Descripción
Título del Producto
Aforador de Combustible 12V con Fijación de 6 Tornillos (90560612) – Land Rover Series y Santana
Descripción General
Recambio técnico del sistema de alimentación e instrumentación fabricado bajo las especificaciones exactas del componente original de fábrica. Este aforador o unidad de medición de nivel del tanque de combustible funciona mediante un sistema de flotador y reostato eléctrico que envía la señal de resistencia al indicador del cuadro de mandos, asegurando una lectura constante, rectilínea y firme del volumen de carburante disponible.
¿Por qué es fundamental cambiarlo?
Al estar sumergido continuamente en el combustible y expuesto a los sedimentos del fondo del depósito, el filamento del reostato tiende a desgastarse o sufrir corrosión galvánica con el paso de las décadas, mientras que el flotador puede perforarse. Cuando esto ocurre, la aguja del cuadro de instrumentos deja de marcar, se vuelve errática, fluctúa de manera molesta con el movimiento del coche o se queda fija en «vacío». Su sustitución elimina los fallos de lectura eléctrica, erradica la incertidumbre en rutas largas y devuelve el control milimétrico del nivel de combustible original de fábrica.
Especificaciones Técnicas
- Referencia OEM: 90560612 (Equivalencias históricas y cruzadas de catálogo: PRC2426, 90560612AG).
- Tipo de componente: Unidad de nivel del tanque de combustible / Aforador eléctrico (Fuel Tank Sender Unit).
- Voltaje de operación: 12V (Apto para sistemas de polaridad estándar o negativa).
- Tipo de fijación: Montaje superior perimetral mediante corona de 6 tornillos u orificios de anclaje.
- Materiales de construcción: Estructura interior de aleación metálica tratada contra la corrosión por hidrocarburos, flotador de polímero sellado de alta densidad y conexiones de latón conductivo.
- Unidades de venta: Por unidad individual (incluye junta de estanqueidad de goma, no incluye la tornillería de fijación).
Compatibilidad de Vehículos
- Land Rover Serie IIA y Serie III: Modelos de gasolina y diésel de 1967 a 1974 equipados con tanque lateral o trasero bajo el asiento según especificación de mercado.
- Land Rover Santana: Modelos españoles equivalentes de chasis 88″ y 109″ fabricados en Linares con idéntico sistema de instrumentación de 12V y anclaje de 6 tornillos.






















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