Cilindro freno delantero lado izquierdo

Cilindro receptor hidráulico de freno (bombín de freno) para el lado delantero izquierdo en vehículos Land Rover clásicos. Fabricado bajo especificaciones exactas de equipo original en fundición metálica rígida de alta densidad con pistones rectificados y juntas de estanqueidad de polímero técnico, este bombín garantiza una presión hidráulica directa, milimétrica y libre de fugas.

SKU: 243743 Categorías: , , Marca:

Descripción

Cilindro Hidráulico Receptor de Freno Delantero (Lado Izquierdo)

Bombín de Freno Hidráulico de Tambor – Cilindro de Expansión de Zapatas (243743) – Land Rover Series 2 y 3

Descripción General

El cilindro de freno con referencia 243743 es un componente crítico del sistema de frenos hidráulicos, seguridad vial y maniobrabilidad del vehículo. Este bombín destaca técnicamente por su cuerpo de fundición reforzado y su mecanizado interior con tolerancias micrométricas, diseñado exclusivamente para dar servicio al tambor de freno delantero en el lado izquierdo (LH). Su función mecánica e hidráulica principal es convertir de forma directa, firme y segura la presión del líquido de frenos proveniente de la bomba principal en fuerza mecánica axial, desplazando sus pistones internos hacia afuera para empujar las zapatas contra la pista del tambor y detener la rotación de la rueda.

¿Por qué es fundamental cambiarlo?

Los cilindros de freno instalados en las ruedas operan bajo las condiciones físicas y mecánicas más severas de los extremos del eje: asimilan continuamente las altas presiones hidráulicas del circuito, el calor extremo transferido por las frenadas y sufren la degradación por la higroscopicidad natural del líquido de frenos (absorción de humedad). Con el paso de los años y el desuso, el fallo técnico más común en esta pieza es la corrosión u oxidación de las paredes internas del cilindro y el desgaste de las gomas o retenes (copelas) internos. Esto provoca fallos mecánicos y de estanqueidad graves: el bombín sufre fugas de líquido que impregnan los forros de fricción de las zapatas, o los pistones se quedan «gripados» u obstruidos por el óxido. Un cilindro deteriorado provoca averías colaterales severas: pérdida total de frenada en la rueda afectada, desvíos violentos y peligrosos de la dirección al frenar, tacto esponjoso en el pedal y pérdida de presión en todo el circuito hidráulico, siendo un motivo de rechazo fulminante e inmediato en la ITV. Reemplazar este componente viejo por un bombín nuevo con interiores limpios elimina los riesgos de fugas y bloqueos de raíz, devolviendo la potencia y simetría de frenado original a tu clásico.

Especificaciones Técnicas

  • Referencia OEM: 243743 (Equivalencias y variantes de catálogo de sistemas de frenos: Allmakes 243743, Britpart 243743, Land Rover 243743, Lucas / Girling equivalentes).
  • Tipo de componente: Cilindro / Bombín de freno hidráulico de tambor para rueda delantera izquierda (Front LH Brake Wheel Cylinder).
  • Configuración técnica de catálogo: Diámetro de orificio de cilindro y roscas de conexión de tuberías calibrados milimétricamente bajo planos de fábrica, garantizando un acoplamiento estanco, firme y rápido sobre el plato porta-frenos original sin holguras parásitas.
  • Contenido del paquete: Incluye 1 cilindro de freno delantero izquierdo con pistones, copelas y capuchones guardapolvos listos para su montaje inmediato. *(Nota de taller: Se recomienda encarecidamente sustituir los bombines de ambos lados del mismo eje al mismo tiempo y realizar un purgado minucioso de todo el circuito con líquido de frenos nuevo para descartar bolsas de aire residuales)*.
  • Materiales: Fabricado en fundición de hierro estructural de alta densidad tratado contra la corrosión y componentes internos de elastómero resistente a fluidos hidráulicos de automoción.

Compatibilidad de Vehículos

  • Land Rover Serie 2 y 3: Unidades clásicas de catálogo equipadas con sistemas de freno de tambor delantero compatibles con la especificación y dimensiones de la referencia izquierda OEM 243743.

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