Descripción
Faldilla Guardabarros Delantera Izquierda con Soporte Metálico
Kit de Protección de Carrocería Delantera Lado LH con Anclajes (LR055333) – Land Rover Defender
Descripción General
La faldilla delantera izquierda con soporte e ingeniería de referencia LR055333 (equivalente a las referencias tradicionales de catálogo, manuales de despiece y desgloses de carrocería como MUC3839, CAT500250 y LR055333) es el conjunto de equipamiento exterior encargado de contener las proyecciones mecánicas e hidráulicas del neumático delantero izquierdo. Este kit destaca técnicamente por integrar en un solo conjunto la faldilla de caucho elastómero calibrado y el brazo de soporte metálico de geometría original. Su función mecánica perimetral principal es fijarse firmemente al paso de rueda delantero izquierdo por detrás del arco de la aleta, interceptando de forma directa, firme y constante el lanzamiento de lodo, agua, piedras y detritos para proteger los paneles laterales, las estriberas y las bisagras de las puertas.
¿Por qué es fundamental cambiarlo?
Las faldillas delanteras operan en la zona inferior del bastidor más expuesta al chorreo directo de la rodadura, asimilando continuas presiones aerodinámicas a alta velocidad, la acumulación de barro pesado y el impacto continuo de piedras de la calzada. Con el paso de los años y el uso severo Off-Road, los fallos técnicos más comunes en esta pieza clásica son la cristalización de la goma por los rayos UV solares (volviéndose rígida y quebradiza), el desgarro del caucho en vadeos o cruces de zanjas y, de forma muy acusada, la corrosión perforante galvánica de su soporte de acero original que termina por desprender el conjunto. Cuando la faldilla se rompe o falta su anclaje, los bajos laterales quedan desprotegidos de raíz: la grava impacta como un abrasivo continuo sobre la pintura de las puertas delantera y trasera, eliminando el revestimiento protector y permitiendo que la humedad ataque la chapa y los marcos de acero. Esto provoca averías graves de óxido galvánico en las uniones de aluminio y acero típicas de estos clásicos, además de ensuciar en exceso los espejos retrovisores disminuyendo la visibilidad activa del conductor. Reemplazar este kit viejo por unidades nuevas de goma elástica y soportes reforzados elimina los huelgos visuales de raíz y devuelve la total protección, estética limpia y seguridad originales a la carrocería de tu Defender.
Especificaciones Técnicas
- Referencia OEM / Equivalencias: LR055333 (Variantes de catálogo técnico de carrocería, desgloses mecánicos de guardabarros delanteros y marcas de equipo equivalente: Britpart LR055333, Allmakes CAT500250, Bearmach MUC3839).
- Tipo de componente: Kit de faldilla guardabarros delantera individual izquierda con pletina estructural de soporte integrada (Front LH Mudflap and Bracket Kit).
- Configuración técnica de catálogo: Lona de caucho moldeada a presión y soporte de acero estructural con orificios de fijación de geometría idéntica bajo planos de fábrica, garantizando un acoplamiento concéntrico y hermético sobre el paso de rueda clásico de origen libre de holguras dinámicas o vibraciones parásitas.
- Contenido del paquete: Incluye 1 faldilla delantera izquierda, 1 soporte metálico reforzado y tornillería básica de montaje de especificación original lista para montaje inmediato. *(Nota de taller: Se recomienda encarecipamente aplicar un tratamiento anticorrosión o pintura de imprimación en los puntos de fijación del chasis antes de atornillar el nuevo soporte metálico para evitar que la humedad acumulada oxide los pernos nuevos)*.
- Materiales: Goma sintética estructural de alta densidad tratada contra el agrietamiento térmico (*heavy-duty reinforced rubber*) y soporte de acero al carbono de alto espesor tratado con recubrimiento de zincado grueso contra la oxidación ambiental.
Compatibilidad de Vehículos
- Land Rover Defender: Gama completa (Defender 90, 110 y 130) de todas las motorizaciones desde el año 1983 hasta el final de la gama clásica de producción que incorporen aletines de paso de rueda convencionales y configuraciones de chasis de paso estándar de catálogo en sus despieces de carrocería de fábrica de origen.
