Descripción

Juego completo de casquillos silentblocks de suspensión en poliuretano

Kit de Casquillos Elásticos de Alto Rendimiento para Brazos o Ballestas de Eje (DC7003) – Land Rover Defender, Series 2 y 3

Descripción General

El juego de silentblocks de poliuretano con referencia DC7003 (equivalente a los casquillos de goma, silentblocks tradicionales de catálogo técnico de chasis, despieces de de sistemas de suspensión y retenedores elásticos «Polyurethane Bush Kit / Polybush Set») es el componente de la suspensión principal encargado de aislar las uniones móviles entre los brazos de suspensión (o ballestas) y los soportes rígidos del chasis. Esta pieza destaca por incorporar un compuesto de elastómero sintético de poliuretano de alta resiliencia calibrado de fábrica con casquillos interiores de acero, diseñado exclusivamente para embutirse en los ojos de los tirantes o gemelas del habitáculo. Su función mecánica principal es permitir la oscilación angular libre de los componentes del eje durante la marcha normal, absorbiendo los impactos severos del terreno sin ceder ante las fuerzas laterales de catálogo de fábrica.

¿Por qué es fundamental cambiarlo?

Los casquillos de suspensión de los todoterrenos operan bajo continuos esfuerzos mecánicos de torsión, compresión y peso suspendido, estando además muy expuestos a los ataques químicos por aceites lubricantes, la intensa humedad de los caminos y el polvo fino abrasivo. Con del paso del tiempo, los casquillos de goma originales sufren fallos técnicos recurrentes como la cristalización y el agrietamiento del material, el descentrado del núcleo interior de acero por aplastamiento o el juego excesivo que hace que los ejes se desplacen solos de forma molesta. Conducir con silentblocks desgastados o rotos es sumamente peligroso, ya que el vehículo se vuelve inestable a alta velocidad (efecto flotación en el volante), provoca desgastes irregulares y prematuros en los neumáticos y genera ruidos metálicos secos al pasar por baches, siendo motivo directo de rechazo en la ITV. Reemplazar los casquillos viejos por este kit de poliuretano de alta calidad devuelve la precisión de guiado real de fábrica, resiste los agentes externos de por vida y limpia el comportamiento dinámico de tu clásico.

Especificaciones Técnicas

• Referencia OEM / Equivalencias: DC7003 (Variantes de catálogo técnico y sistemas de suspensión: Land Rover Genuine Polybush, Superpro, Polybush Kit, Def/Series Bush Set, Britpart, Allmakes, Bearmach).
• Tipo de componente: Kit completo o parcial de casquillos silentblocks de poliuretano con camisas interiores metálicas de fricción (Polyurethane Suspension Bush Kit).
• Configuración técnica de catálogo: Configuración clásica de elastómero sintético de durómetro medio-alto, dimensiones exactas según despiece de fábrica para un montaje sin holguras, casquillos de acero zincados electrolíticamente para tornillos estructurales de fábrica de 7/16″ o 1/2″.
• Contenido del paquete: Incluye los casquillos elásticos de poliuretano y sus correspondientes tubos de acero interiores listos para su colocación directa mediante prensa de taller. *(Nota de taller: Se recomienda encarecidamente aplicar la grasa de silicona de catálogo incluida en los flancos de fricción antes de ensamblar para asegurar que el poliuretano pivote suavemente sin generar ruidos ni morder el material técnico nuevo)*.

Compatibilidad de Vehículos

• LAND ROVER SERIE 2 y 3: Modelos Series II, IIA y Series III (chasis 88″ y 109″) aplicable a los ojos de las ballestas delanteras o traseras y soportes de chasis según el catálogo técnico de ballestas.
• LAND ROVER DEFENDER: Gama completa (Defender 90, 110 y 130 desde el año 1983 hasta el año 2006) idóneo para los tirantes delanteros (brazos del radio) o tirantes traseros según la especificación del despiece de fábrica.