Descripción

Piloto Reflector Catadióptrico Trasero Pasivo – Geometría Redonda Clásica

Reflector de Señalización Luminosa Posterior – Óptica Prismática Roja Circular de Catálogo (551595) – Land Rover Series 2 y 3 / Defender

Descripción General

El reflector trasero con referencia 551595 (un componente crítico del sistema de iluminación pasiva exterior, señalización vial, carrocería, paneles traseros y seguridad estática de la marca) es el dispositivo óptico catadióptrico circular encargado de alertar sobre la presencia del vehículo en la oscuridad, reflejando la luz emitida por los faros de otros coches. Este piloto destaca técnicamente por su tulipa prismática de color rojo con planos de refracción retrorreflectantes de nido de abeja calibrados de fábrica y su base posterior con planos de precisión para montaje rápido, diseñado exclusivamente para dar servicio al circuito de señalización visual trasera de las Series clásicas y Defender. Su función física principal es actuar como un espejo angular directo, firme y seguro: capta los haces de luz exteriores incidentes de forma milimétrica, refractándolos de vuelta en el mismo ángulo de origen para romper la opacidad de la noche o condiciones de visibilidad reducida.

¿Por qué es fundamental cambiarlo?

Los reflectores instalados en la chapa trasera de la caja operan bajo las condiciones físicas y ambientales más variables y severas de la carrocería exterior: asimilan continuamente la radiación UV directa del sol (que quema los plásticos), impactos secos de ramas o piedras en rutas todoterreno y el azote constante de agua pulverizada, barro abrasivo y lodo proyectados por los neumáticos traseros. Con el paso de los años de servicio, los fallos técnicos más comunes en esta pieza son la cristalización y decoloración de la tulipa roja (que se vuelve rosa o blanquecina perdiendo por completo su capacidad retrorreflectante de planos), el agrietamiento de la carcasa plástica o la pérdida física del componente al romperse sus patillas o tuercas traseras de fijación por golpes. Esto provoca fallos mecánicos y ópticos graves de señalización: el reflector deja de devolver la luz convirtiéndose en un plástico opaco invisible en la oscuridad, o se desprende dejando el orificio expuesto. Un catadióptrico deteriorado, opaco o ausente provoca averías colaterales severas: pérdida total de señalización pasiva trasera aumentando de forma crítica el riesgo latente de sufrir colisiones por alcance nocturnas con el coche estacionado y es un motivo de rechazo fulminante e inmediato en la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) por carecer o tener defectuosos los sistemas de seguridad reflectantes obligatorios. Reemplazar este componente viejo por una óptica nueva limpia elimina las faltas de visibilidad de raíz, optimiza el rendimiento refractario y devuelve la seguridad y estética original de fábrica a tu clásico.

Especificaciones Técnicas

• Referencia OEM: 551595 (Equivalencias, desgloses mecánicos y variantes de catálogo de iluminación de la marca: Allmakes 551595, Britpart 551595, Bearmach 551595, Land Rover 551595).
• Tipo de componente: Piloto catadióptrico pasivo retrorreflectante trasero de formato circular (Rear Red Round Reflector).
• Configuración técnica de catálogo: Diámetro nominal de la tulipa redonda y espárragos o sistemas de fijación traseros calibrados milimétricamente bajo planos de fábrica, garantizando un acoplamiento estanco, un calado concéntrico firme y un ajuste rápido sobre el panel de aluminio original sin holguras parásitas ni filtraciones de humedad al interior del chasis.
• Contenido del paquete: Incluye 1 reflector trasero redondo de color rojo listo para su instalación inmediata. *(Nota de taller: Se recomienda encarecidamente limpiar minuciosamente la chapa de aluminio trasera, retirar óxidos residuales y apretar las tuercas traseras de fijación de forma suave para no rajar la carcasa plástica nueva)*.
• Materiales: Tulipa exterior fabricada en polímero técnico de metacrilato (PMMA) estructural de alta densidad retrorreflectante tratado contra impactos mecánicos severos de gravilla y decoloración por rayos UV, con base de plástico ABS de alta resiliencia térmica.

Compatibilidad de Vehículos

• Land Rover Serie 2 y 3 (Modelos 88 y 109): Todos los modelos clásicos de ballestas civiles y militares equipados con paneles traseros tradicionales que requieran los reflectores redondos de catálogo compatibles con la referencia original 551595.
• Land Rover Defender (Modelos 90, 110, 130): Unidades que utilicen el formato de piloto reflector redondo de planos de catálogo según especificación de despiece del bastidor trasero.