Manguito boca llenado combustible

Manguito técnico de goma elástica curvada para la conexión de la boca de llenado del tanque de combustible en vehículos Land Rover clásicos. Fabricado bajo especificaciones exactas de equipo original en elastómero de nitrilo (NBR) de alta densidad con refuerzo textil estructural interior, este tubo garantiza un flujo de combustible estanco, milimétrico y totalmente libre de filtraciones o pérdidas por evaporación en las Series.

SKU: 543764 Categorías: , , Marca:

Descripción

Manguito Técnico Curvado de Goma para Boca de Llenado de Combustible

Tubo Elástico de Conexión de Depósito Clásico – Manguito de Goma NBR Resistente a Hidrocarburos (543764) – Land Rover Series 2 y 3

Descripción General

El manguito de combustible con referencia 543764 (un componente técnico crítico de mantenimiento preventivo en los desgloses del sistema de combustible, alimentación y carrocería clásica de la marca) es el conducto flexible curvado encargado de unir el cuello de llenado exterior con la entrada principal del tanque de combustible. Este manguito destaca técnicamente por su diseño extruido con codo geométrico calibrado de fábrica para adaptarse de forma estricta al pasillo del chasis clásico y sus paredes multicapa reforzadas, diseñado exclusivamente para dar servicio al circuito de llenado de las Series. Su función física e hidráulica principal es canalizar de forma directa, firme y segura el flujo de gasóleo o gasolina durante el repostaje, absorbiendo además los movimientos y vibraciones elásticas parásitas que se generan entre el chasis rígido y los paneles oscilantes de la carrocería en conducción en campo.

¿Por qué es fundamental cambiarlo?

Los manguitos de llenado de combustible operan bajo las condiciones físicas y químicas más severas e implacables de los bajos del vehículo: asimilan continuamente el ataque químico interno de los hidrocarburos y aditivos del combustible, el azote exterior de agua pulverizada, barro denso y piedras proyectadas por las ruedas traseras, y sufren el estrés por fatiga térmica de décadas de exposición climática. Con el paso de los años y el cúmulo de décadas de servicio, el fallo técnico más común en esta pieza es la cristalización crónica del caucho por ozono, la pérdida de flexibilidad y el cuarteamiento profundo de las paredes exteriores en la zona de la curva. Esto provoca fallos hidráulicos y de estanqueidad graves: el manguito se agrieta o desgarra por las zonas de apriete de las abrazaderas o en el propio codo, permitiendo fugas masivas de combustible al llenar el depósito o pérdidas continuas por evaporación de gases. Un manguito deteriorado provoca averías colaterales severas y molestas: manchas peligrosas de gasóleo en la carrocería y neumáticos traseros con riesgo latente de pérdida de tracción o incendio, entrada de agua y barro del exterior contaminando el depósito (lo que tritura la bomba de combustible y los inyectores) y goteos activos que suponen un rechazo fulminante inmediato en la ITV por impacto ambiental y seguridad vial. Reemplazar este componente viejo por una manguera nueva flexible elimina las filtraciones de raíz, blinda el tanque contra contaminantes y devuelve la estanqueidad original a tu clásico.

Especificaciones Técnicas

  • Referencia OEM: 543764 (Equivalencias y variantes de catálogo técnico de la marca: Allmakes 543764, Britpart 543764, Land Rover 543764).
  • Tipo de componente: Manguito / Tubo flexible de goma curvada para cuello de llenado de combustible (Fuel Tank Filler Hose).
  • Configuración técnica de catálogo: Diámetro interior nominal de bocas, ángulo del codo y longitud de desarrollo calibrados milimétricamente bajo planos originales de fábrica, garantizando un acoplamiento estanco, un calado firme y un ajuste rápido sobre los cuellos metálicos originales sin holguras parásitas ni estrangulamientos en el flujo.
  • Contenido del paquete: Incluye 1 manguito elástico curvado de boca de llenado listo para su instalación inmediata. *(Nota de taller: Se recomienda encarecidamente sanear las bocas metálicas de unión, retirar restos de óxido y sustituir las abrazaderas metálicas de tornillo sin fin por unas nuevas de acero inoxidable al realizar el montaje para certificar un sellado inamovible hermético y duradero)*.
  • Materiales: Fabricado en compuesto elastómero de caucho de nitrilo (NBR) de alta densidad con un trenzado de refuerzo textil textil interior de alta tenacidad, tratado contra la degradación por gasóleo, gasolina, agentes atmosféricos y deformación elástica por torsión.

Compatibilidad de Vehículos

  • Land Rover Serie 2 y 3 (Modelos 88 y 109): Todos los modelos clásicos de ballestas civiles y militares cuyas especificaciones técnicas de catálogo e inventario de combustible indiquen el uso del manguito de llenado curvado bajo la referencia original 543764.

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