Descripción

Clip Metálico Técnico de Fijación para Cinta de Capó

Herraje de Guía de Correa de Retención – Grapilla de Acero Estructural de Carrocería (338380) – Land Rover Defender / Series

Descripción General

El clip de cinta con referencia 338380 (un componente de detalle crítico en los desgloses de carrocería, paneles abatibles, herrajes y accesorios de la marca) es la grapilla metálica encargada de guiar, retener y fijar las correas textiles o de cuero que limitan la apertura del capó delantero o aseguran la rueda de repuesto sobre el mismo. Este componente destaca técnicamente por su diseño de base plana pre-perforada y un puente pasador elevado con planos de precisión, diseñado exclusivamente para dar servicio a los paneles basculantes de la cabina. Su función mecánica principal es anclarse de forma directa, firme y segura sobre la chapa, permitiendo que la cinta deslice por su interior sin rozamientos abrasivos y soportando la tracción mecánica de retención del panel.

¿Por qué es fundamental cambiarlo?

Los clips instalados sobre el capó o el mamparo operan bajo las condiciones físicas y mecánicas más directas del exterior del bastidor: asimilan continuamente la radiación UV directa, la humedad constante del agua de lluvia estancada en las hendiduras, los vapores de calor del motor y sufren el estrés por fatiga elástica ante los tirones mecánicos al abrir el capó en reparaciones o rutas. Con el paso de las décadas de uso, el fallo técnico más común en esta pieza es el estiramiento o deformación de su puente metálico, la rotura por fatiga del metal de sus alas de fijación o la aparición de corrosión estructural profunda. Esto provoca fallos mecánicos de sujeción: el clip pierde su geometría calibrada de fábrica, ganando juego elástico o soltándose por completo de la chapa, lo que inutiliza la función de la correa. Un clip roto o ausente provoca averías colaterales molestas y severas: que la cinta quede suelta flameando con el viento, imposibilidad de fijar el capó de forma segura al abrirlo (pudiendo golpear contra el parabrisas y romper el cristal) o desajustes estéticos que devalúan el aspecto histórico del vehículo. Reemplazar este componente viejo por un clip nuevo forjado con acero limpio elimina las holguras de raíz, asegura el guiado de la correa y devuelve la firmeza y originalidad de fábrica a tu clásico.

Especificaciones Técnicas

• Referencia OEM: 338380 (Equivalencias y variantes de catálogo de carrocería de la marca: Allmakes 338380, Britpart 338380, Land Rover 338380).
• Tipo de componente: Clip / Grapa de acero de guía para correa de capó o rueda (Bonnet Webbing Strap Retaining Clip).
• Configuración técnica de catálogo: Ancho de ranura pasante y distancia de orificios de fijación calibrados milimétricamente bajo planos originales de fábrica, garantizando un acoplamiento firme, un calado concéntrico y un remachado rápido sobre los paneles sin holguras parásitas.
• Contenido del paquete: Incluye 1 clip metálico de fijación listo para su montaje inmediato. *(Nota de taller: Se aconseja limpiar minuciosamente la zona de la chapa y aplicar un sellador anticorrosión en los taladros antes de remachar o atornillar el nuevo clip para proteger el panel contra el óxido por humedades estancadas)*.
• Materiales: Fabricado en chapa de acero estructural de alta densidad forjado en caliente, tratado mediante procesos de zincado pasivado de alta resistencia contra impactos, torsión y oxidación por intemperie.

Compatibilidad de Vehículos

• Land Rover Defender (Modelos 90, 110, 130): Modelos de chasis corto y largo civiles y militares que requieran los clips de guía para las correas del capó delantero según despiece de fábrica.
• Land Rover Serie 2 y 3 (Modelos 88 y 109): Versiones clásicas que utilicen el sistema de cintas de capó tradicionales compatibles con la referencia técnica original de catálogo 338380.