Tapa de caja de fusibles

Tapa de plástico moldeado para la caja de fusibles del habitáculo (sobre el salpicadero) en vehículos Land Rover Defender y Santana. Fabricada bajo especificaciones exactas de equipo original en polímero técnico rígido de alta densidad con alojamiento texturizado para pernos roscados rápidos, esta cubierta protectora técnica garantiza un cerramiento estanco, milimétrico y libre de filtraciones de suciedad en el sistema eléctrico central de la cabina.

SKU: YQH101080 Categorías: , , , , Marca:

Descripción

Tapa Protectora de Caja de Fusibles de Habitáculo

Tapa de Plástico Moldurado de Portafusibles de Salpicadero (YQH101080) – Land Rover Defender y Santana

Descripción General

La tapa de la caja de fusibles con referencia YQH101080 (equivalente a las referencias de catálogo y desgloses de componentes eléctricos tradicionales de la marca como BTR2307, BTR342, MUC7905 y YQH000080) es un componente crítico de aislamiento del sistema eléctrico, cableados, habitáculo y salpicadero. Esta cubierta protectora destaca técnicamente por su acabado texturizado negro original calibrado de fábrica, diseñado exclusivamente para asentarse sobre la bandeja portaobjetos interior y el conducto de la calefacción donde se aloja la centralita de fusibles principal. Su función mecánica y dieléctrica principal es actuar como una barrera de aislamiento encargada de sellar herméticamente el panel de conexiones contra el polvo fino y la manipulación accidental, manteniendo la integridad de los circuitos de los relés.

¿Por qué es fundamental cambiarlo?

Las tapas de la centralita eléctrica operan bajo condiciones hostiles dentro de la cabina: asimilan continuamente la radiación térmica solar directa a través de la luna del parabrisas, sufren rozaduras por la carga de herramientas en la bandeja y soportan las intensas vibraciones mecánicas y torsiones estructurales en rutas off-road o trabajos pesados en el campo. Con el paso de los años y las décadas de servicio, el fallo técnico más común y molesto en esta pieza es la cristalización del material plástico, provocando grietas estructurales o la rotura limpia de las pestañas perimetrales de sujeción donde roscan los pernos plásticos manuales. Una tapa rota, deformada o ausente provoca averías mecánicas y eléctricas muy graves: la entrada masiva de polvo fino, arena de pistas y humedad condensada del sistema de calefacción adyacente sulfata los terminales, provocando caídas de tensión, cortocircuitos intermitentes en luces o instrumentación, y fallos de encendido inexplicables. Además, el peligro de dejar expuesta la centralita a golpes mecánicos de objetos sueltos en el habitáculo puede provocar la desconexión o rotura de fusibles críticos en marcha. Reemplazar este componente viejo por una unidad nueva moldeada bajo plano elimina las holguras de raíz, insonoriza los grillos del salpicadero al ajustarse firmemente y devuelve el acabado estético original y pulcro al interior de tu clásico.

Especificaciones Técnicas

  • Referencia OEM: YQH101080 (Equivalencias, desgloses mecánicos y variantes de catálogo de electricidad técnica: Allmakes YQH101080, Britpart YQH101080, Bearmach YQH101080, Land Rover BTR2307, BTR342, MUC7905, YQH000080).
  • Tipo de componente: Cubierta plástica de acceso y protección para módulo eléctrico del tablero (Interior Dash Fuse Box Cover Accessory).
  • Configuración técnica de catálogo: Cuerpo inyectado en matriz con longitudes, solapas deflectoras y orificios pasantes biselados calibrados milimétricamente bajo planos de fábrica, garantizando un acoplamiento rápido, firme y sin holguras sobre el alojamiento del habitáculo.
  • Contenido del paquete: Incluye 1 tapa protectora para caja de fusibles principal del salpicadero lista para su instalación inmediata. *(Nota de taller: Para un ajuste óptimo libre de ruidos por vibración, se recomienda utilizar conjuntamente con los dos tornillos de pomo roscados manuales de plástico originales con referencia MTC9968, los cuales se venden por separado)*.
  • Materiales: Fabricado en polímero plástico ABS estructural de alta densidad y propiedades ignífugas, resistente a variaciones térmicas extremas del habitáculo y a la decoloración por rayos ultravioleta sin sufrir deformaciones físicas ni ablandamientos.

Compatibilidad de Vehículos

  • Land Rover Defender (Gamas L315 y clásicas): Todos los modelos de chasis corto 90″ (SWB), chasis largo 110″ (LWB) y pickup 130″ fabricados entre los años 1983 y 2006 (desde los bloques clásicos de aspiración natural, pasando por los legendarios motores 200 Tdi, 300 Tdi y los bloques de inyección electrónica Td5) que mantengan la configuración de salpicadero tradicional previa al restyling del cuadro de mandos.
  • Land Rover Santana: Todos los vehículos clásicos e industriales fabricados bajo licencia en Linares basados en las gamas mecánicas equivalentes que utilicen la bandeja portaobjetos del salpicadero con panel de fusibles central integrado compatible con el código de pieza YQH101080.

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