Descripción

Juego doble de pletinas de aluminio para retención de ventanas fijas

Kit de Molduras y Pletinas de Presión de Marco de Acristalamiento Lateral (LR34A) – Land Rover Defender, Series 2 y 3

Descripción General

El juego doble de pletinas de fijación con referencia LR34A (equivalente a los listones de retención, perfiles de ventana de catálogo técnico de carrocería, despieces de sistemas de acristalamiento y cierres de habitáculo «Window Retaining Aluminum Strip Set / Window Glass Trim Brackets») es el componente de carrocería técnica encargado de aprisionar de forma rígida y uniforme los labios de las juntas de goma de las ventanas fijas laterales contra los paneles de la carrocería trasera. Esta pieza destaca por incorporar una fabricación en aluminio extruido y troquelado con los taladros y perímetros exactos de fábrica, diseñado exclusivamente para atornillarse o remacharse alrededor del vano de cristal del habitáculo. Su función mecánica principal es proporcionar una fuerza de sujeción perimetral constante durante la marcha normal, asegurando la estanqueidad hermética del cristal ante las vibraciones dinámicas o presiones de viento de catálogo.

¿Por qué es fundamental cambiarlo?

Las pletinas de retención de las ventanas fijas operan expuestas a la intemperie, recibiendo directamente el agua de lluvia abundante que resbala por los cristales, la humedad retenida en las gomas y la intensa radiación solar UV. Con del paso de las décadas, las pletinas originales de chapa sufren fallos técnicos recurrentes como la corrosión profunda u óxido picado en sus taladros (partiéndose al intentar desmontarlas en tareas de taller), el alabeo o doblez por desmontajes previos agresivos o la pérdida de la presión central que deja la ventana holgada. Conducir con pletinas de ventana deterioradas o ausentes es muy molesto y perjudicial, ya que permite que el agua de lluvia se filtre en las plazas traseras inundando los tapizados y propiciando óxido en los paneles de carga de catálogo, además de poder provocar que el cristal vibre de forma parásita en marcha. Reemplazar las molduras viejas por este juego doble nuevo de aluminio devuelve el apriete y estanqueidad real de fábrica, se instala con limpieza y sanea los costados de tu clásico.

Especificaciones Técnicas

• Referencia OEM / Equivalencias: LR34A (Variantes de catálogo técnico y sistemas de carrocería: Land Rover Genuine Strip, Window Retainer Kit, 302590, Britpart, Allmakes, Bearmach).
• Tipo de componente: Kit doble de listones perimetrales de aluminio para sujeción de marcos de ventana fija (Window Glass Retaining Strips Pack).
• Configuración técnica de catálogo: Configuración clásica lineal de perfil plano rebajado, taladros de fijación avellanados limpios para tornillos o remaches estructurales de fábrica de 1/8″ o 3/16″, dimensiones de catálogo técnico ajustadas para dar cobertura a dos marcos completos de ventana de fábrica.
• Contenido del paquete: Incluye 2 juegos completos de pletinas de aluminio listas para cortar o colocar de forma directa en los marcos. *(Nota de taller: Se recomienda encarecidamente utilizar remaches de aluminio nuevos de catálogo y aplicar un cordón fino de butilo o masilla selladora elástica detrás de la pletina técnica nueva antes del remachado para asegurar una fijación estanca de por vida)*.
• Materiales: Aleación de aluminio técnico extrusionado de alta resistencia al cizallamiento por compresión, gran ligereza y nula oxidación ambiental o corrosión galvánica.

Compatibilidad de Vehículos

• LAND ROVER SERIE 2 y 3: Modelos Series II, IIA y Series III (chasis cortos 88″ y largos 109″) con ventanas fijas laterales de carrocería bajo despiece original.
• LAND ROVER DEFENDER: Gama completa (Defender 90 y 110 desde el año 1983 hasta el año 2006) equipados con costados traseros ciegos con kit de acristalamiento fijo de fábrica.