Descripción

Piloto óptico intermitente redondo de señalización (Lente ámbar)

Óptica Exterior de Intermitencia de Carrocería Delantera o Trasera (PRC7044) – Land Rover Defender, Series 3

Descripción General

El piloto intermitente con referencia de catálogo técnico PRC7044 (equivalente a los focos de giro, pilotos de bombilla tradicionales de catálogo de electricidad, despieces de sistemas de iluminación exterior y componentes de habitáculo «Indicator Lamp Amber / Direction Signal Light») es el componente de seguridad activa principal encargado de indicar de forma limpia y síncrona las maniobras de giro del vehículo a los demás usuarios de la vía. Esta pieza destaca por incorporar una tulipa ámbar calibrada de fábrica, diseñada exclusivamente para atornillarse sobre los paneles de las aletas delanteras o la chapa trasera del habitáculo. Su función eléctrica principal es emitir un haz luminoso nítido de forma instantánea ante cualquier demanda desde el mando del cuadro de catálogo de fábrica.

¿Por qué es fundamental cambiarlo?

Los pilotos de intermitencia de los todoterrenos operan expuestos directamente en el perímetro de la carrocería, sufriendo de forma constante los impactos de piedras de la calzada, las filtraciones de agua abundante de lluvia o vadeos y la intensa radiación solar UV que quema y agrieta los plásticos. Con del paso de las décadas, los fallos técnicos más recurrentes en las ópticas originales son la cristalización de las tulipas (que se vuelven quebradizas, filtran agua y pierden su color volviéndose blanquecinas), la corrosión severa de los portalámparas metálicos internos por humedad estancada (provocando molestos cortocircuitos o fallos de masa: la famosa luz de posición que parpadea al poner el intermitente) o la rotura de los cables. Conducir con pilotos agrietados, opacos o inoperantes es extremadamente peligroso debido a la pérdida de señalización en maniobras de giro, además de ser motivo directo de rechazo directo e inmediato en la ITV (defecto grave). Reemplazar la unidad vieja fatigada por este piloto nuevo homologado devuelve la luminosidad real de fábrica, se conecta con suavidad a la instalación eléctrica y limpia la estética exterior de tu clásico.

Especificaciones Técnicas

• Referencia OEM / Equivalencias: PRC7044 (Variantes de catálogo técnico y sistemas eléctricos: Land Rover Genuine PRC7044, RTC5013, Wipac Lamp, Lucas Type Light, Britpart, Allmakes, Bearmach).
• Tipo de componente: Piloto redondo de iluminación individual con tulipa ámbar para intermitencia (Single Amber Indicator Lamp).
• Configuración técnica de catálogo: Configuración clásica de piloto de 73 mm de diámetro según despiece de fábrica, lente con tornillos embutidos limpios para mantenimiento rápido de bombillas, base de goma técnica de asiento estanco contra la chapa de aluminio de fábrica, cables extendidos con conectores rápidos tipo bala o enchufes limpios de fábrica.
• Contenido del paquete: Incluye 1 piloto intermitente ámbar completo con base de goma de estanqueidad listo para su colocación directa. *(Nota de taller: Se recomienda encarecidamente limpiar escrupulosamente los cables de masa del chasis de fábrica antes del montaje para asegurar un voltaje continuo estable sin morder la red eléctrica nueva)*.
• Materiales: Tulipa exterior de policarbonato técnico de alta densidad resistente a impactos mecánicos de gravilla y UV, base de polímero inyectado o caucho de alta resiliencia y componentes eléctricos de latón y cobre de excelente conductividad.

Compatibilidad de Vehículos

• LAND ROVER SERIE 2 y 3: Unidades Series III (modelos con los pilotos estándar empotrados en las aletas según la especificación de catálogo técnico original).
• LAND ROVER DEFENDER: Gama completa clásica (Defender 90, 110 y 130 desde el año 1983 hasta el año 2006) adaptándose de manera exacta al despiece original de los pilotos redondos de fábrica de catálogo.