Descripción

Casquillo Distanciador Estructural para Rodamientos de Buje de Rueda

Espaciador Técnico de Calibración de Cojinetes de Eje (576844) – Land Rover Defender, Series 2 y 3

Descripción General

El casquillo distanciador de buje con referencia 576844 (equivalente a los anillos espaciadores tradicionales de catálogo de ejes, despieces de mangueta delantera/trasera y arandelas de ajuste de rodamientos de rueda «Wheel Hub Bearing Distance Spacer») es el elemento mecánico encargado de establecer la separación física estricta entre el rodamiento interior y exterior del buje. Esta pieza destaca por un cuerpo cilíndrico mecanizado con caras frontales totalmente planas y paralelas rectificadas a espejo de fábrica, diseñada exclusivamente para deslizarse sobre la mangueta metálica del eje. Su función mecánica principal es soportar el masivo par de apriete de las tuercas de buje, asegurando que los rodamientos cónicos trabajen alineados y con la precarga justa de catálogo.

¿Por qué es fundamental cambiarlo?

Los casquillos espaciadores de los bujes operan bajo severas fuerzas axiales y cargas mecánicas cíclicas radiales transmitidas por las llantas durante la marcha, asimilando además los impactos directos de los baches y el estrés térmico generado por la fricción de los frenos. Con el paso de los años de uso clásico off-road, los fallos técnicos más recurrentes son la deformación plástica por sobreapriete en el taller (pérdida de su longitud nominal cónica o recta), la aparición de surcos por rozamiento parásito o la corrosión por entrada de agua si los retenes de buje fallan. Un casquillo deformado o desgastado altera la precarga de los rodamientos, provocando que la rueda del coche tome un juego holgado muy peligroso, lo que genera molestos ruidos de traqueteo, vibraciones en la dirección e incluso el riesgo crítico de un gripado total del rodamiento que destruya la mangueta en ruta. Reemplazar este componente viejo por una unidad nueva rectificada estabiliza la rueda de raíz y garantiza una rodadura limpia.

Especificaciones Técnicas

• Referencia OEM / Equivalencias: 576844 (Variantes de catálogo técnico y tornillería de ejes: Land Rover Genuine 576844, Allmakes, Britpart, Bearmach).
• Tipo de componente: Casquillo / anillo distanciador rígido para rodamientos de rueda (Hub Bearing Distance Piece).
• Configuración técnica de catálogo: Longitud nominal y espesor de paredes controlados bajo planos de origen, caras frontales con tolerancias de paralelismo microscópicas de fábrica para evitar desalineaciones dinámicas y perfil libre de rebabas.
• Contenido del paquete: Incluye 1 casquillo distanciador de rodamiento de buje listo para su colocación directa. *(Nota de taller: Se recomienda encarecidamente verificar la holgura de rodadura del buje mediante un reloj comparador centesimal y renovar los retenes de grasa asociados antes de realizar el montaje final)*.
• Materiales: Fabricado en acero estructural aleado de alta resistencia y tenacidad mecanizado en frío, tratado con recubrimiento superficial protector contra la oxidación galvánica y los lubricantes parásitos.*.

Compatibilidad de Vehículos

• LAND ROVER DEFENDER SERIES 2 y 3: Modelos Series 2, 2A y Series 3 (chasis 88″ y 109″) equipados con ejes tradicionales Rover delantero o trasero con sistemas de rodamientos clásicos de despiece técnico.
• LAND ROVER DEFENDER: Unidades Defender 90, 110 y 130 de primera generación que mantengan en sus puentes motrices el sistema de bujes flotantes tradicionales compatible con este estándar clásico de catálogo.