Descripción

Clip Grapa de Retención Elástica para Varilla de Capó

Grapa Plástica de Enclavamiento Mecánico de Vano Motor (BKG38001L) – Land Rover Series y Defender

Descripción General

El clip de varilla de capó con referencia BKG38001L (equivalente a las referencias tradicionales de catálogo, manuales de despiece y desgloses de carrocería como 346249, 90575916 y BKG38001L) es un componente de hardware de fijación y carrozado crítico para el orden y seguridad del compartimento del motor. Este clip técnico destaca por su perfil de pinza elástica con memoria formal y su base de anclaje a presión de fábrica. Su función mecánica perimetral principal es actuar como un receptor rígido de retención: sujeta firmemente la varilla metálica del capó cuando está replegada en posición de marcha, evitando que los componentes queden sueltos debido al traqueteo y vibraciones severas del chasis.

¿Por qué es fundamental cambiarlo?

Los clips de retención plásticos operan en el entorno hostil del vano motor, asimilando de forma continua intensos ciclos de calor radiado por el bloque, vibraciones estructurales continuas en conducción Off-Road y la incidencia de aceites o humedad ambiental. Con el paso de los años y las décadas de servicio expuestos a la intemperie, el fallo técnico más común en estas piezas es la cristalización del polímero debido a la fatiga térmica, volviéndose quebradizo y perdiendo las patillas de retención elástica ante la menor presión manual. Cuando el clip se rompe o pierde su tensión elástica de fábrica, la varilla del capó pierde su anclaje de seguridad original de inmediato: el componente queda suelto, provocando molestos ruidos metálicos de traqueteo y, lo que es sumamente grave, elevando el riesgo de que la varilla se desplace de forma errática e interfiera de forma destructiva con las correas de accesorios móviles, las aspas del ventilador o que perfore manguitos hidráulicos del radiador. Reemplazar esta grapa vieja por una unidad nueva con material de alta tenacidad elástica elimina las holguras visuales y sonoras de raíz, cambia la firmeza del enclavamiento y devuelve el orden, la limpieza estética y la total seguridad originales a tu clásico.

Especificaciones Técnicas

• Referencia OEM / Equivalencias: BKG38001L (Variantes de catálogo técnico de carrocería, desgloses mecánicos de herrajes de capó y marcas de ferretería equivalente: Britpart BKG38001L, Allmakes BKG38001L, Bearmach 346249).
• Tipo de componente: Clip grapa de plástico elástico para sujeción de varillas del vano motor (Engine Bonnet Stay Rod Clip).
• Configuración técnica de catálogo: Perfil de pinza inyectado a presión con dimensiones de cuello de anclaje calibrados milimétricamente bajo planos de fábrica, garantizando un ajuste a presión firme, rápido y un montaje elástico libre de holguras dinámicas de origen.
• Contenido del paquete: Incluye 1 clip de retención elástico listo para su colocación directa. *(Nota de taller: Se recomienda limpiar minuciosamente la zona metálica de fijación en el panel o guardabarros antes de presionar el nuevo clip, asegurando que la pestaña de expansión trasera encaje perfectamente en el orificio para evitar que la grapa baile)*.
• Materiales: Fabricado en nailon de grado estructural o plástico ABS compuesto de alta rigidez elástica y térmica, texturizado para resistir el ataque de hidrocarburos, aceites y variaciones térmicas extremas sin ablandarse ni agrietarse.

Compatibilidad de Vehículos

• Land Rover Defender: Todos los modelos de la gama clásica (Defender 90, 110 y 130) desde el año 1983 hasta el final de la gama clásica de producción que mantengan el uso de este clip retenedor tradicional en sus despieces de fábrica de origen.
• Land Rover Serie 1, II, IIA y III: Modelos civiles de desgloses de carrocería clásicos que incorporen varillas de capó compatibles con las dimensiones de catálogo de la grapa de referencia BKG38001L de origen.