Descripción
Pulsador e Inyector de Bomba Manual de Salpicadero para Lavaparabrisas
La bomba manual pulsadora de agua para el parabrisas con referencia técnica de catálogo 622000 (equivalente en los despieces oficiales de fábrica y manuales eléctricos/visibilidad tradicionales a la referencia histórica Land Rover 622000, RTC3147 y códigos de recambios clásicos de marcas como Britpart, Allmakes o Bearmach) es un componente mecánico e hidráulico de control manual de cabina crítico dentro del sistema de limpiaparabrisas, visibilidad e instrumentación interior. Este pulsador de tablero destaca por su diseño de émbolo concéntrico con válvulas de retención internas integradas de fábrica, concebido exclusivamente para empotrarse de forma fija en los paneles de instrumentos clásicos. Su función principal de ingeniería es actuar como una bomba de desplazamiento positivo manual: al presionar mecánicamente el botón exterior, el fuelle interno se contrae forzando de manera directa el fluido del depósito hacia los surtidores exteriores, aspirando de nuevo líquido al expandirse elásticamente por la acción de su muelle de retorno.
¿Por qué es fundamental cambiarlo?
Las bombas manuales de lavaparabrisas operan bajo un estrés mecánico directo provocado por la fuerza de accionamiento del usuario, asimilando además condiciones hostiles como la acumulación de polvo fino en el salpicadero, fluctuaciones térmicas que recalientan el habitáculo en verano y el contacto químico continuo con los aditivos limpiacristales o alcoholes del depósito. Con las décadas de servicio off-road, los fallos técnicos más comunes en esta pieza son el agrietamiento o resequedad del fuelle interno de caucho, el agarrotamiento del émbolo de plástico o la obstrucción de las micro-esferas que hacen de válvula antirretorno. Cuando el pulsador falla o pierde estanqueidad hidráulica, el sistema de lavado queda inoperante de raíz: el botón se queda hundido sin retornar, sufre pérdidas holgadas de vacío o gotea agua directamente sobre las rodillas del conductor o detrás del cableado del cuadro. No disponer de agua a presión para limpiar el lodo o polvo acumulado en la luna durante la marcha anula por completo el campo visual en rutas off-road, desatando un peligro inminente de colisión y siendo motivo de rechazo fulminante en la Inspección Técnica de Vehículos (ITV). Reemplazar este componente fatigado por una unidad nueva reestablece el caudal estanco original, suprime los goteos molestos en la cabina y devuelve la seguridad y originalidad de fábrica a tu clásico.
Especificaciones Técnicas
- Referencia OEM: 622000 (Equivalencias técnicas de visibilidad, herrajes de tablero y variantes de catálogo de reposición: Britpart 622000, Allmakes 622000, Bearmach 622000, Land Rover RTC3147).
- Tipo de componente: Bomba manual de embutir a presión/vacío para lavaparabrisas de salpicadero (Dashboard Manual Windscreen Washer Pump).
- Configuración técnica de catálogo: Diámetro del cuerpo cilíndrico parametrizado para encajar de forma exacta en los troqueles circulares del panel clásico de instrumentos, fijado mediante rosca perimetral con tuerca plástica frontal, e incorporando dos tomas tubulares posteriores (entrada desde depósito y salida hacia boquillas) libres de restricciones mecánicas parásitas.
- Contenido del paquete: Incluye 1 bomba pulsadora manual completa con tuerca de fijación exterior lista para montaje inmediato. *(Nota de taller: Se recomienda encarecidamente purgar las mangueras de vinilo clásicas y limpiar las boquillas de los limpias con un alfiler fino antes de conectar la nueva bomba; un surtidor obstruido forzará una sobrepresión hidráulica que puede reventar las membranas internas de la pieza nueva durante el primer bombeo)*.
- Materiales: Fabricada en tecnopolímero termoplástico de alta rigidez estructural, botón exterior texturizado para un agarre firme y diafragma/fuelle interno de elastómero sintético flexible de alta memoria elástica resistente a la degradación por agentes químicos limpiacristales convencionales.
Compatibilidad de Vehículos
- Land Rover Series (II, IIA y III): Todos los modelos civiles y militares de chasis corto 88″ (SWB) y chasis largo 109″ (LWB) fabricados entre los años 1958 y 1985 que conserven el sistema de lavaparabrisas tradicional de accionamiento mecánico manual por pulsador de vacío de catálogo compatible con la referencia 622000.
- Land Rover Santana: Todos los vehículos producidos en la mítica factoría de Linares (Santana 88, 109, versiones Especial, Súper y Ligero antiguos) equipados con salpicaderos metálicos o de plástico basados en el diseño de ingeniería inglesa original compatible con esta bomba de embutir.
