Descripción

Soporte de Refuerzo Estructural para Cuadro de Instrumentos LHD

Herraje Metálico Interno de Fijación de Salpicadero Lado Izquierdo (MUC7599) – Land Rover Defender

Descripción General

El refuerzo de cuadro de instrumentos con referencia MUC7599 (equivalente a las referencias tradicionales de catálogo, manuales de despiece y desgloses de habitáculo como MUC7599 y variantes de soportes Lucas de catálogo técnico) es el componente de carrozado e ingeniería interior encargado de rigidizar la zona de la instrumentación principal delante del conductor. Este robusto soporte destaca técnicamente por su estampación de precisión a prensa y sus taladros de métrica original calibrados de fábrica. Su función mecánica perimetral principal es fijarse de forma directa al mamparo interior (*bulkhead*), actuando como un esqueleto rígido que sostiene y estabiliza el bloque de relojes, interruptores y cableados del salpicadero, garantizando un posicionamiento firme y alineado libre de holguras dinámicas.

¿Por qué es fundamental cambiarlo?

El refuerzo interno del salpicadero opera en una zona sometida a un estrés físico constante por las fuertes vibraciones estructurales del chasis al circular por baches pesados y rutas Off-Road, asimilando además los continuos ciclos térmicos y resecamiento que se generan dentro de la cabina por efecto del sol. Con el paso de los años de servicio, los fallos técnicos más comunes en esta pieza de acero son la deformación elástica por fatiga del metal (causando que el cuadro ceda o se descuadre), la rotura de las pestañas de rosca por manipulaciones previas y la corrosión superficial que degrada sus anclajes. Cuando el refuerzo se debilita o se fractura, el cuadro de instrumentos pierde su rigidez original de fábrica de inmediato: el panel de relojes empieza a bailar dinámicamente durante la marcha, provocando molestos ruidos parásitos de grillos y crujidos en el salpicadero, y pudiendo llegar a pillar o cizallar los mazos de cables eléctricos que pasan por sus bordes, lo que causaría fallos de conexión o cortocircuitos críticos en la instrumentación. Reemplazar este componente viejo por un herraje nuevo reforzado elimina los desajustes visuales de raíz, cambia la firmeza de la instrumentación afectada y devuelve la solidez, el orden y el acabado originales de fábrica al habitáculo de tu Defender.

Especificaciones Técnicas

• Referencia OEM / Equivalencias: MUC7599 (Variantes de catálogo técnico de interior, desgloses mecánicos de salpicaderos y marcas equivalentes: Britpart MUC7599, Allmakes MUC7599, Bearmach MUC7599).
• Tipo de componente: Soporte de acero de refuerzo para panel de instrumentos en vehículos con volante a la izquierda (Instrument Binnacle LH Support Bracket – LHD Spec).
• Configuración técnica de catálogo: Perfil metálico doblado a prensa con dimensiones y orificios de fijación idénticos a los planos originales de ingeniería, garantizando un acoplamiento concéntrico y hermético sobre la moldura original libre de holguras dinámicas o ruidos de traqueteo parásitos.
• Contenido del paquete: Incluye 1 soporte de refuerzo metálico de especificación original listo para su colocación. *(Nota de taller: Se recomienda encarecidamente verificar la correcta disposición de los pasacables y arandelas plásticas aislantes al atornillar la nueva pieza, asegurando un par de apriete cruzado y firme para evitar que la chapa sufra vibraciones elásticas parásitas contra el mamparo de origen)*.
• Materiales: Fabricado en chapa de acero estructural de alta resistencia tratado con recubrimiento de protección anticorrosión o pasivado para resistir humedades y variaciones climáticas extremas sin agrietarse ni perder su rigidez formal.

Compatibilidad de Vehículos

• Land Rover Defender: Todos los modelos de la gama (Defender 90, 110 y 130) desde el año 1983 hasta mediados de la producción clásica (modelos con sistemas de salpicadero tradicional clásicos anteriores a las últimas evoluciones de interiores) que incorporen volante al lado izquierdo de origen (LHD) en sus despieces de fábrica.