Soporte cuadro instrumentos LHD

Soporte base de montaje para el cuadro de instrumentos (herraje estructural interno de salpicadero para vehículos con volante a la izquierda / LHD) diseñado para el habitáculo en Land Rover Defender clásicos. Fabricado bajo especificaciones exactas de equipo original en chapa de acero de alto espesor troquelada a prensa y tratada anticorrosión, este soporte técnico garantiza un anclaje rígido, estanco y milimétrico, eliminando ruidos por vibración en los relojes de instrumentación.

Descripción

Soporte Base de Montaje para Cuadro de Instrumentos LHD

Herraje Estructural de Sujeción de Consola Portarrelojes Lado Izquierdo (MUC3023) – Land Rover Defender

Descripción General

El soporte de cuadro de instrumentos con referencia MUC3023 (equivalente a las referencias tradicionales de catálogo, manuales de despiece y desgloses de habitáculo como MUC3023 y variantes de herrajes de salpicadero de catálogo técnico) es el componente de ingeniería interior encargado de sustentar y fijar la carcasa plástica del cuadro de relojes al mamparo del vehículo. Este robusto soporte destaca técnicamente por su perfil preformado a prensa y sus taladros roscados calibrados de fábrica bajo planos originales de ingeniería. Su función mecánica perimetral principal es atornillarse directamente al salpicadero en el lado izquierdo (LHD), actuando como el armazón o base firme que recibe el peso de la instrumentación principal, interruptores y cableados, garantizando un ensamblaje concéntrico y hermético libre de holguras dinámicas.

¿Por qué es fundamental cambiarlo?

El soporte del cuadro de instrumentos opera oculto en el interior del salpicadero, asimilando de forma continua las intensas vibraciones estructurales del bastidor al circular por terrenos rotos Off-Road bhead, además de tolerar los rigurosos ciclos térmicos de calor y resecamiento que se acumulan en la cabina bajo el sol. Con el paso de las décadas de uso, los fallos técnicos más comunes en esta pieza metálica son el estiramiento parásito o deformación de la chapa por fatiga del metal, el pasado o limado por fricción de las roscas de fijación tras desmontajes previos, y la oxidación superficial por humedad del aire. Cuando el soporte cede o se deforma, el cuadro de instrumentos pierde su rigidez original de fábrica de inmediato: todo el bloque de relojes empieza a bailar dinámicamente durante la marcha, provocando ensordecedores y molestos ruidos parásitos de traqueteo y crujidos en el salpicadero al circular, perjudicando notablemente el confort acústico del habitáculo. Además, un soporte deformado altera la alineación visual de los instrumentos y puede rozar contra los cableados eléctricos traseros provocando desgastes destructivos en los aislantes de los cables. Reemplazar este componente viejo por un soporte nuevo reforzado elimina los desajustes de raíz, cambia la firmeza de la instrumentación afectada y devuelve la solidez, el orden y el acabado estético originales de fábrica al habitáculo de tu Defender.

Especificaciones Técnicas

  • Referencia OEM / Equivalencias: MUC3023 (Variantes de catálogo técnico de interior, desgloses mecánicos de salpicaderos y marcas de ferretería equivalente: Britpart MUC3023, Allmakes MUC3023, Bearmach MUC3023).
  • Tipo de componente: Soporte de acero estructural para fijación de visera portarrelojes en vehículos con volante a la izquierda (Instrument Binnacle Mounting Bracket – LHD Spec).
  • Configuración técnica de catálogo: Chasis de chapa doblada con puntos de fijación geométricos idénticos a los de fábrica, diseñado para un acoplamiento concéntrico y hermético con la carcasa plástica tradicional de catálogo libre de holguras dinámicas o ruidos de traqueteo parásitos.
  • Contenido del paquete: Incluye 1 soporte de montaje metálico para cuadro de instrumentos LHD listo para su colocación directa. *(Nota de taller: Se recomienda encarecidamente verificar la continuidad eléctrica de las masas del salpicadero al realizar el montaje técnico y asegurar un par de apriete cruzado firme pero moderado para no coronar las tuercas rápidas o tornillos de retención de origen)*.
  • Materiales: Fabricado en chapa de acero de grado estructural de alta resistencia, tratada con recubrimiento protector anticorrosión o cincado para resistir variaciones térmicas extremas sin perder su rigidez formal.

Compatibilidad de Vehículos

  • Land Rover Defender: Todos los modelos de la gama (Defender 90, 110 y 130) desde el año 1983 hasta mediados de la producción clásica (modelos con sistemas de salpicadero de tipo 200Tdi, 300Tdi o atmosféricos anteriores a las últimas evoluciones de interiores) que incorporen volante al lado izquierdo de origen (LHD) en sus despieces de fábrica de origen.
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