Soporte escape

Silentblock soporte elástico de caucho para la suspensión y guiado de la línea de escape en vehículos Land Rover Defender y Series I, II, IIA y III. Fabricado bajo especificaciones exactas de equipo original (OEM) en elastómero estructural vulcanizado de alta resiliencia y dureza Shore calibrada, este componente elástico garantiza un anclaje firme, flexible y libre de vibraciones, absorbiendo los movimientos oscilatorios del sistema de escape.

Descripción

Silentblock Soporte Elástico de Suspensión de Escape

Elemento Antivibratorio de Caucho Estructural para Suspensión de Silenciadores y Tramos (SKU: 239711) – Land Rover Defender y Series (I, II, III)

Descripción General

El soporte de escape con referencia 239711 es un componente cinemático crítico encargado de la suspensión flexible y el aislamiento acústico de la línea de escape del vehículo. Esta pieza técnica destaca por su diseño geométrico de bloque elástico vulcanizado de fábrica, proyectado exclusivamente para interconectarse entre las varillas de anclaje de los silenciadores y los soportes rígidos soldados al chasis. Su función mecánica y amortiguadora principal es actuar como un silentblock de absorción oscilatoria, cuya misión es permitir las dilataciones térmicas naturales del tubo de escape y disipar las vibraciones cinemáticas antes de que se transmitan a la estructura del chasis o al habitáculo.

¿Por qué es fundamental cambiarlo?

Los soportes elásticos del sistema de escape operan bajo condiciones mecánicas y ambientales extremas en la zona inferior del bastidor: asimilan continuamente la radiación térmica de los gases de combustión, soportan los movimientos bruscos y las sacudidas del motor en aceleración y padecen el ataque del agua de vadeo, los barros abrasivos y la sal de la carretera. Con el paso de los años, el fallo técnico más común es la cristalización del caucho, provocando cuarteamientos superficiales, elongación permanente o la rotura limpia por fatiga o resecamiento. Un soporte roto, debilitado o ausente provoca averías muy graves y molestas: el descolgamiento de la línea de escape con riesgo de desprendimiento en marcha, ruidos de traqueteo metálico muy intensos bajo el coche y una tensión excesiva sobre el colector y los colectores de escape debido al balanceo descontrolado de los tramos. Reemplazar este componente viejo por una unidad nueva vulcanizada bajo plano elimina los grillos y vibraciones en el habitáculo, corrige la alineación del escape y devuelve el confort acústico original a tu todoterreno clásico.

Especificaciones Técnicas

  • Referencia OEM / SKU: 239711 (Equivalencias, desgloses mecánicos y referencias de tornillería técnica de chasis y escape para Land Rover tradicional).
  • Tipo de componente: Soporte / goma de escape elástica antivibratoria para suspensión de tuberías y silenciosos.
  • Configuración técnica de catálogo: Orificios de paso y espesores calibrados milimétricamente bajo planos de fábrica, garantizando un montaje rápido, a presión firme y sin holguras sobre las patillas metálicas de anclaje.
  • Contenido del paquete: Incluye 1 goma soporte de escape elástica lista para su colocación directa. *(Nota de taller: Para facilitar el montaje y evitar morder el elastómero al introducirlo en las varillas metálicas, se recomienda lubricar el orificio de la goma con agua jabonosa o spray de silicona, evitando siempre el uso de aceites minerales o grasas derivadas del petróleo que degradan el caucho)*.
  • Materiales: Fabricado en compuesto de caucho natural y elastómero EPDM estructural de alta resiliencia, material seleccionado por su excelente memoria de forma, su resistencia al envejecimiento por ozono y su estabilidad elástica ante temperaturas de trabajo continuas bajo el suelo del chasis.

Compatibilidad de Vehículos

  • Land Rover Defender (Gamas clásicas y L315): Todos los modelos de chasis 90, 110 y 130 (motores atmosféricos, 200Tdi, 300Tdi, Td5) que utilicen el sistema de gomas de suspensión cilíndricas/perforadas tradicionales en su línea de escape.
  • Land Rover Serie I, II, IIA y III: Modelos clásicos de chasis corto y largo que incorporen configuraciones de escape con abrazaderas o patillas compatibles con las especificaciones de catálogo del SKU 239711.

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