Descripción

Faldilla Protectora Trasera Izquierda con Kit de Soportes Estructurales

Aleta Técnica de Goma Anti-salpicaduras – Guardabarros Posterior de Chasis (LR055340LR) – Land Rover Defender

Descripción General

La faldilla trasera con referencia LR055340LR (un componente crítico del sistema de carrocería, paneles exteriores, protección de bajos y accesorios de la marca) es el escudo encargado de interceptar los proyectiles desprendidos por el neumático en movimiento. Este conjunto destaca técnicamente por incluir una faldilla de caucho técnico de alta resiliencia y pletinas de fijación de acero forjado con planos troquelados de fábrica, diseñado exclusivamente para dar servicio al flanco posterior izquierdo (lado del conductor, LH). Su función mecánica y física principal es anclarse de forma directa, firme y segura a los largueros traseros del chasis, desbiando el flujo de agua, barro denso y piedras sueltas para proteger la cara posterior de los paneles de aluminio y los pilotos ópticos.

¿Por qué es fundamental cambiarlo?

Las faldillas traseras operan bajo las condiciones físicas y ambientales más destructivas y variables del bastidor exterior: asimilan continuamente los impactos balísticos de piedras a alta velocidad, ciclos de flexión extrema por el azote del viento en carretera, el ataque de lodos abrasivos en conducción todoterreno y sufren el estrés por fatiga mecánica al ser arrastradas marcha atrás contra rocas o taludes en zonas confinadas. Con el paso de los años de servicio, el fallo técnico más común en esta pieza es el desgarro físico de la goma en los puntos de sujeción, la cristalización del elastómero por rayos UV o la flexión y rotura por corrosión de las pletinas metálicas de soporte. Esto provoca fallos mecánicos de protección graves: la faldilla se desprende por completo o queda colgando, dejando desprotegidos los bajos traseros. Una faldilla deteriorada o ausente provoca averías colaterales severas y caras: impactos continuos que abollan o perforan los paneles de aluminio de la carrocería original, decapado de la pintura protectora del chasis con la consecuente aparición de óxido estructural, destrucción de los cristales de los pilotos ópticos por pedradas y la proyección peligrosa de gravilla hacia los vehículos que circulan por detrás, comprometiendo críticamente la seguridad vial y siendo motivo de rechazo fulminante inmediato en la ITV por carecer de los sistemas obligatorios de mitigación de salpicaduras. Reemplazar este componente viejo por un kit unificado nuevo elimina las holguras de raíz, blinda la parte trasera contra impactos y devuelve la estética robusta original a tu 4×4.

Especificaciones Técnicas

• Referencia OEM: LR055340LR (Equivalencias, desgloses mecánicos y variantes de catálogo técnico de la marca: Allmakes LR055340LR, Britpart LR055340LR, Land Rover LR055340LR, variantes anteriores de catálogo como RTC9487, CAS500130 o equivalentes).
• Tipo de componente: Kit de guardabarros / faldilla trasera izquierda con herrajes de montaje mecánicos (Rear LH Mudflap and Bracket Assembly).
• Configuración técnica de catálogo: Geometría de los soportes estructurales y perforaciones calibradas milimétricamente bajo planos de fábrica, garentizando un acoplamiento estanco por pernos rápidos, un calado concéntrico firme y un posicionamiento rápido sobre el travesaño trasero original sin holguras parásitas ni descuadres estructurales.
• Contenido del paquete: Incluye 1 faldilla trasera de goma con logotipo/perfil clásico, pletinas metálicas rígidas de soporte y pernos de fijación listos para su instalación inmediata. *(Nota de taller: Se recomienda aplicar un sellador antioxidante o imprimación en el travesaño del chasis en la zona de contacto con los soportes de acero antes de fijar los tornillos para evitar focos de óxido futuro por humedad estancada)*.
• Materiales: Faldilla fabricada en compuesto elastómero de poliuretano / caucho de alta densidad de gran resiliencia elástica y resistencia al desgarro, con soportes estructurales forjados en chapa de acero estructural tratada mediante procesos de pintura epoxi anticorrosiva o zincado profundo.

Compatibilidad de Vehículos

• Land Rover Defender (Modelos 90, 110, 130): Todos los modelos civiles y militares de chasis corto y largo en versiones Station Wagon, Hard Top o Pick-up que incorporen los anclajes de chasis de catálogo compatibles con la especificación técnica de la referencia izquierda LR055340LR.