Descripción
Conjunto de Ventana Corredera Lateral Trasera – Zona de Carga
Marco de Ventana Deslizante con Cristales Templados de Seguridad (LR044315) – Land Rover Defender
Descripción General
El conjunto de ventana corredera trasera con referencia LR044315 (equivalente a las referencias tradicionales de catálogo, manuales de despiece y desgloses de carrocería e ingeniería de cristalería como MUC2290, MUC3766 y LR044315) es el módulo completo de acristalamiento encargado de cerrar y ventilar el habitáculo posterior de carga. Este conjunto técnico destaca por su estructura de aluminio extruido anodizado y sus felpas de guiado calibradas de fábrica. Su función mecánica perimetral principal es encajar de forma directa sobre el vano lateral de la carrocería, integrando en una sola pieza rígida los cristales correderos y los pestillos de presión para ofrecer una barrera estanca frente a las inclemencias climáticas, manteniendo la estanqueidad neumática e hidráulica de la cabina.
¿Por qué es fundamental cambiarlo?
Los marcos y cristales de las ventanas correderas operan en una de las zonas laterales más expuestas a las tensiones estructurales y torsiones del bastidor en rutas todoterreno pesadas, sufriendo además el ataque de la intemperie y la entrada constante de lodo abrasivo, arena y agua en sus carriles inferiores. Con las décadas de servicio, los fallos técnicos más comunes en este conjunto clásico son la deformación por fatiga del marco de aluminio, la desintegración por humedad de los fieltros guía interiores y el agrietamiento o cristalización de los pestillos plásticos de cierre. Cuando el módulo se degrada, la estanqueidad se destruye de raíz de forma instantánea: el agua de lluvia se filtra de manera masiva hacia el interior del maletero pudriendo los tapizados y asientos, se generan ensordecedores ruidos aerodinámicos y vibraciones parásitas de los cristales sueltos en marcha («traqueteos»), y se compromete gravemente la seguridad pasiva frente a robos o aperturas no autorizadas. Además, cualquier ventana con marcos sueltos, fieltros deshechos o filtraciones severas es motivo de rechazo directo en la Inspección Técnica de Vehículos (ITV). Reemplazar el viejo módulo por este conjunto nuevo reforzado elimina los traqueteos de raíz, detiene las entradas de agua y devuelve el confort de marcha, la visibilidad excelente y la seguridad originales a tu Defender.
Especificaciones Técnicas
- Referencia OEM / Equivalencias: LR044315 (Variantes de catálogo técnico de carrocería, desgloses mecánicos de cristalería y marcas de primer nivel: Pilkington LR044315, Wipac LR044315, Britpart LR044315, Allmakes MUC3766).
- Tipo de componente: Módulo completo de ventana lateral corredera trasera con marco y cristales (Rear Side Sliding Window Assembly).
- Configuración técnica de catálogo: Perfilería de aluminio extruido con dimensiones perimetrales y radios de curvatura calibrados milimétricamente bajo planos de fábrica, provisto de cristales templados con contraseña de homologación internacional automotriz grabada de origen y juntas de estanqueidad elásticas libres de holguras parásitas.
- Contenido del paquete: Incluye 1 conjunto de ventana corredera trasera (lado correspondiente según desglose) con cristales, fieltros y pestillos preinstalados de fábrica listos para montaje inmediato. *(Nota de taller: Se recomienda encarecidamente utilizar masilla de poliuretano de alta estanqueidad o burletes de goma de catálogo en el perímetro antes de remachar el marco a la carrocería de aluminio, asegurando una presión homogénea para evitar deformaciones mecánicas en las guías de deslizamiento)*.
- Materiales: Estructura de aluminio de grado estructural anodizado en negro antirreflejos y vidrios de silicato templados térmicamente de alta resistencia al impacto, diseñados para resistir variaciones térmicas extremas y heladas sin agrietarse ni perder su rigidez formal.
Compatibilidad de Vehículos
- Land Rover Defender: Todos los modelos de la gama (Defender 90 y 110 en versiones Station Wagon, furgón o Hard Top con ventanas laterales de origen) fabricados en la gama clásica de producción que incorporen los vanos de ventana tradicionales de paso clásico estándar en sus despieces de carrocería de fábrica.
