Descripción

Tornillo Avellanado de Fijación para Paneles de Suelo

Perno Cónico de Asiento Enrasado para Planchas de Cabina (320045) – Land Rover Defender, Series 2 y 3

Descripción General

El tornillo de suelo con referencia 320045 (equivalente a los tornillos tradicionales de catálogo de habitáculo, fijaciones de trampilla de inspección y paneles del suelo delantero) es el componente de ferretería encargado de sujetar las planchas de aluminio del piso a la estructura metálica del chasis o mampara. Este tornillo destaca por una cabeza cónica avellanada calibrada de fábrica, diseñada exclusivamente para quedar a ras de la superficie de la chapa. Su función mecánica principal es proporcionar una fuerza de sujeción vertical constante, manteniendo las planchas unidas de forma hermética y permitiendo la posterior colocación limpia de alfombrillas o aislantes sin bultos parásitos.

¿Por qué es fundamental cambiarlo?

Los tornillos del suelo de la cabina operan en una zona crítica expuesta a la humedad constante de los calzados, filtraciones de agua en vadeos y las intensas vibraciones de la transmisión y la caja de cambios. Con los años de uso clásico, los fallos técnicos más recurrentes son la corrosión destructiva por óxido (que suelda el tornillo a la tuerca rápida o «Spire nut»), la deformación de la huella de la cabeza por usar destornilladores inadecuados o el desprendimiento por fatiga del metal. Un tornillo de suelo oxidado o suelto hace que las planchas de aluminio vibren ruidosamente en marcha, permitiendo la entrada directa de calor del motor, polvo de los caminos e incluso humos de escape al habitáculo. Reemplazar estos pernos viejos por unidades nuevas facilita enormemente las futuras tareas de desmontaje técnico de la caja de cambios y restaura el confort acústico original.

Especificaciones Técnicas

• Referencia OEM / Equivalencias: 320045 (Variantes de catálogo técnico e interior: Land Rover Genuine 320045, Allmakes, Britpart, Bearmach).
• Tipo de componente: Tornillo avellanado para planchas de suelo de habitáculo (Floor Plate Countersunk Screw).
• Configuración técnica de catálogo: Cabeza avellanada para un encaje cónico enrasado, huella de apriete limpia profunda para evitar el resbalamiento de la herramienta y paso de rosca clásico estándar de fábrica.
• Contenido del paquete: Incluye 1 tornillo de suelo avellanado listo para su colocación directa. *(Nota de taller: Se recomienda sustituir también las tuercas rápidas o grapas de chapa correspondientes y aplicar una gota de grasa de litio en la rosca para prevenir el gripado por humedad ambiental)*.
• Materiales: Fabricado en acero estructural de alta tenacidad con recubrimiento superficial pasivado o zincado de alta resistencia al agua y a los fluidos parásitos del vano motor.

Compatibilidad de Vehículos

• LAND ROVER DEFENDER SERIES 2 y 3: Unidades Series 2, 2A y Series 3 equipadas con paneles de suelo de aluminio desmontables tradicionales y túnel de la caja de cambios clásica de despiece.
• LAND ROVER DEFENDER: Modelos Defender 90, 110 y 130 (motores Tdi, Td5 y atmosféricos) que utilicen el sistema de planchas de piso atornilladas bajo especificaciones de fábrica de despiece de catálogo.