Descripción

Tornillo estructural de alta resistencia para paragolpes delantero

Perno de Grado Técnico para Sujeción de Defensa Frontal a Larguero (ALQ710020K) – Land Rover Defender

Descripción General

El tornillo de paragolpes delantero con referencia ALQ710020K (equivalente a los pernos de defensa, pasadores de chasis tradicionales de catálogo técnico de carrocería, despieces de sistemas de herrajes frontales y retenedores de impacto «Front Bumper Structural Bolt») es el componente de fijación principal encargado de anclar firmemente la defensa metálica a los extremos de los largueros estructurales del chasis. Esta pieza destaca por incorporar un fileteado de rosca de alta precisión y un tratamiento térmico de endurecimiento de fábrica, diseñado exclusivamente para enroscarse sobre los soportes de la carrocería del habitáculo. Su función mecánica principal es proporcionar una fuerza de sujeción extrema durante la marcha normal, resistiendo las brutales fuerzas de cizallamiento y vibraciones dinámicas que sufre el frontal del todoterreno fuera de pista.

¿Por qué es fundamental cambiarlo?

Los tornillos que fijan el paragolpes delantero operan expuestos a la zona más avanzada de los bajos del vehículo, sufriendo directamente el azote del agua de lluvia, el barro de los caminos y los productos corrosivos de la carretera. Con el paso de las décadas, los fallos técnicos más recurrentes en la tornillería original son el estiramiento del vástago por sobreapriete (debilitando su capacidad de retención), el mellado de los flancos de la cabeza por el uso de herramientas incorrectas en talleres anteriores o la corrosión profunda que funde la rosca al chasis. Conducir con pernos agrietados u oxidados es peligroso, ya que el paragolpes podría soltarse ante una vibración fuerte en pista o fallar por completo al utilizar los puntos de remolque de catálogo, siendo causa directa de rechazo en la inspección técnica de la ITV. Reemplazar los pernos viejos por este tornillo nuevo homologado devuelve la solidez estructural de fábrica, asegura el ajuste perfecto y limpia el acabado frontal de tu clásico.

Especificaciones Técnicas

• Referencia OEM / Equivalencias: ALQ710020K (Variantes de catálogo técnico y herrajes: Land Rover Genuine ALQ710020K, High Tensile Bolt, Britpart, Allmakes, Bearmach).
• Tipo de componente: Tornillo hexagonal de alta resistencia mecánica para sujeción de paragolpes delantero de acero (Front Bumper Fixing Bolt).
• Configuración técnica de catálogo: Configuración clásica de cabeza hexagonal, dimensiones y longitud de rosca calibradas exactamente según el despiece de fábrica, roscado limpio libre de rebabas y paso de rosca original de fábrica de 7/16″.
• Contenido del paquete: Incluye 1 tornillo estructural de alta resistencia listo para su colocación directa. *(Nota de taller: Se recomienda encarecidamente utilizar las tuercas autoblocantes nuevas correspondientes y aplicar el par de apriete exacto especificado en el manual de taller de fábrica para evitar tensiones parásitas en los soportes nuevos)*.
• Materiales: Acero aleado forjado de alta resistencia a la tracción con tratamiento térmico de temple y revenido, con recubrimiento dacromet o zincado de alta resistencia al cizallamiento e impactos mecánicos frontales.

Compatibilidad de Vehículos

• LAND ROVER DEFENDER: Gama completa (Defender 90, 110 y 130 desde el año 1983 hasta el año 2006) adaptándose de manera exacta a los anclajes del paragolpes delantero estándar de chasis.