Descripción

Racor de distribución en Y neumático de conexión instantánea

Conector Multiunión y Derivación de Tres Vías para Tuberías de Aire (BPENDMF) – Land Rover Defender, Otros Vehículos

Descripción General

El racor en Y con referencia BPENDMF (equivalente a las derivaciones, tes plásticas tradicionales de catálogo técnico de transmisiones, despieces de sistemas de aire y retenedores de caudal «Y-Piece Push-In Fitting / Pneumatic Divider») es el componente de canalización principal encargado de dividir o unificar de forma síncrona el flujo de aire o vacío desde una línea principal hacia dos circuitos secundarios. Esta pieza destaca por incorporar una geometría en horquilla con tres garras automáticas calibradas de fábrica, diseñado exclusivamente para intercalarse en los tubos elásticos del habitáculo. Su función mecánica principal es asegurar una distribución limpia de la presión durante la marcha normal, manteniendo el equilibrio dinámico del caudal ante cualquier demanda de activación en los componentes de catálogo.

¿Por qué es fundamental cambiarlo?

Los distribuidores neumáticos de los todoterrenos operan integrados en los mazos de tuberías sobre el chasis o el vano motor, estando muy expuestos al calor radiante del bloque, las salpicaduras de hidrocarburos y la acumulación de polvo fino de los caminos. Con del paso de las décadas, los fallos técnicos más recurrentes son el agrietamiento del cuerpo plástico por fatiga térmica (provocando fugas masivas en los circuitos de control), la entrada de barro en los collares de desbloqueo que anula su función o la holgura en las pinzas de retención por vibraciones continuas. Conducir con una unión en Y agrietada o defectuosa es peligroso porque descompensa la presión de los actuadores conectados, inhabilitando bloqueos de diferencial o respiraderos de ejes y provocando fallos mecánicos graves de catálogo. Reemplazar la pieza vieja agrietada por este racor nuevo homologado devuelve la estanqueidad y reparto real de fábrica, asegura el clic de los tubos con suavidad y sanea las líneas de tu clásico.

Especificaciones Técnicas

• Referencia OEM / Equivalencias: BPENDMF (Variantes de catálogo técnico y sistemas de aire: Land Rover Genuine Fitting, Y-Union Connector, Britpart, Allmakes, Bearmach).
• Tipo de componente: Racor de unión triple en forma de ‘Y’ para mangueras técnicas de poliamida (Pneumatic Y Union).
• Configuración técnica de catálogo: Configuración clásica en horquilla de tres bocas simétricas, diámetros de inserción limpios calibrados al milímetro según despiece de fábrica, collares de liberación rápidos de catálogo técnico aptos para tareas de taller ágiles.
• Contenido del paquete: Incluye 1 racor de unión en Y neumático listo para su colocación directa. *(Nota de taller: Se recomienda encarecidamente fijar el cuerpo del racor de catálogo al chasis mediante bridas para evitar que los tubos ejerzan fuerzas de palanca parásitas que dañen la carcasa técnica nueva)*.
• Materiales: Cuerpo central de tecnopolímero PBT de alta densidad y nula degradación química, componentes de la pinza de acero inoxidable templado y retenes elásticos de caucho de nitrilo (NBR).

Compatibilidad de Vehículos

• LAND ROVER DEFENDER: Gama completa (Defender 90, 110 y 130 desde el año 1983 hasta el año 2006) idóneo para bifurcaciones de respiraderos elevados de caja/ejes, líneas de vacío de servofreno o accesorios neumáticos de fábrica.