Descripción

Rollo de perfil de goma de estanqueidad para puertas (30 Metros)

Burlete de Caucho Estructural con Alma de Acero para Marcos de Cabina (DA2007) – Land Rover Defender, Series 2 y 3

Descripción General

El rollo de goma de estanqueidad con referencia DA2007 (equivalente a los burletes de puerta, perfiles de contorno tradicionales de catálogo técnico de habitáculo, despieces de sistemas de carrocería y retenedores de aire «Door Rubber Seal Weatherstrip 30m») es el componente de habitáculo principal encargado de sellar de forma hermética el perímetro de las puertas frente a las inclemencias del tiempo. Esta pieza destaca por suministrarse en un rollo continuo de 30 metros de longitud calibrado de fábrica, diseñado exclusivamente para cortarse a medida y encastrarse sobre las pestañas metálicas de los vanos de puerta del habitáculo. Su función mecánica principal es permitir el cierre elástico libre de las puertas durante la marcha normal, aislando la cabina de filtraciones parásitas de agua, polvo fino o corrientes de aire de catálogo.

¿Por qué es fundamental cambiarlo?

Los burletes de las puertas de los todoterrenos operan bajo continuos esfuerzos mecánicos de compresión y están muy expuestos a la radiación solar UV (que reseca el caucho), la congelación invernal y la acumulación de humedad. Con el paso de las décadas, los fallos técnicos más recurrentes son la cristalización y el agrietamiento del compuesto, el aplastamiento permanente del labio tubular de goma (que pierde su resiliencia e impide que selle) o la corrosión de la grapa interna de acero que deshace el perfil. Conducir con unas gomas de puerta agrietadas o aplastadas es extremadamente molesto y perjudicial, ya que provoca ruidos insoportables de flaneo de aire a alta velocidad, inunda los suelos de chapa en los vadeos y es causa de rechazo en la ITV si compromete el cierre. Reemplazar los burletes viejos por este material elástico nuevo homologado devuelve el aislamiento acústico real de fábrica, amortigua el portazo con suavidad y limpia los guarnecidos de tu clásico.

Especificaciones Técnicas

• Referencia OEM / Equivalencias: DA2007 (Variantes de catálogo técnico y sistemas de carrocería: Land Rover Genuine Perfil, Roll Edge Clip Seal, Britpart, Allmakes, Bearmach).
• Tipo de componente: Rollo continuo de goma flexible extruida con perfil de labio de presión superior (Bulk Door Seal Tubing).
• Configuración técnica de catálogo: Longitud extendida de 30 metros idónea para la ergonomía y restauración de múltiples vehículos en taller, alma interior de acero en forma de ‘U’ elástica para un agarre limpio sin pegamentos y perfil tubular deformable de fábrica de 7/16″.
• Contenido del paquete: Incluye 1 rollo de 30 metros de goma de estanqueidad listo para cortar y colocar de forma directa en los marcos. *(Nota de taller: Se recomienda encarecidamente utilizar una cizalla limpia para cortar el alma de acero de catálogo y presionar el perfil con un mazo de goma para asegurar que asiente a paño sin deformar la chapa técnica nueva)*.
• Materiales: Compuesto elástico de caucho EPDM esponjoso combinado con caucho compacto de alta densidad, inserción estructural interna de acero para fijación mecánica y alta resistencia al cizallamiento y al agrietamiento por rayos UV.

Compatibilidad de Vehículos

• LAND ROVER SERIE 2 y 3: Modelos Series II, IIA y Series III (chasis 88″ y 109″ en puertas delanteras, traseras y portón) adaptándose de forma universal al despiece original de catálogo.
• LAND ROVER DEFENDER: Gama completa (Defender 90, 110 y 130 desde el año 1983 hasta el año 2006) idóneo para sanear todas las juntas de puerta y aberturas del chasis de fábrica.