Descripción

Mecanismo de cerradura interno y trinquete para puerta delantera

Conjunto de Pestillo Mecánico y Cierre de Puerta Delantera Izquierda o Derecha (FQJ103160 / FQJ103170) – Land Rover Defender

Descripción General

Los mecanismos de cerradura de puerta delantera con referencias de catálogo técnico FQJ103160 (Lado Derecho – RH) y FQJ103170 (Lado Izquierdo – LH) (equivalentes a los pestillos de puerta, cerraduras de uña tradicionales de catálogo técnico de habitáculo, despieces de sistemas de puertas y retenedores de cabina «Front Door Lock Mechanism / Latch Assembly Left-Right») son los componentes mecánicos de seguridad pasiva principales encargados de bloquear firmemente la puerta delantera contra el resbalón del pilar del chasis, asegurando que el acceso al habitáculo se mantenga cerrado de forma hermética y segura. Estas piezas destacan por incorporar un conjunto de engranajes y trinquetes con muelles calibrados de fábrica, diseñado exclusivamente para alojarse en el interior de las puertas delanteras del habitáculo. Su función mecánica principal es permitir la apertura y cierre estanco y preciso durante la marcha normal, accionándose suavemente mediante las manillas o bombines de llave de catálogo.

¿Por qué es fundamental cambiarlo?

Las cerraduras interiores de las puertas operan bajo continuos esfuerzos mecánicos de impacto dinámico cada vez que se cierra la puerta y sufren la fatiga por el uso diario, estando además expuestas a la humedad que escurre por el interior del cristal de la ventanilla y al polvo fino de las pistas que reseca sus grasas técnicas. Con del paso de las décadas, los fallos técnicos más recurrentes son el desgaste de la uña del trinquete (la puerta no cierra a la primera o se abre sola con los baches), la rotura de los muelles de retorno internos (el tirador se queda suelto u holgado) o el bloqueo del sistema de seguro que impide abrir desde fuera de forma molesta. Conducir con una cerradura desgastada o defectuosa es extremadamente peligroso, ya que la puerta delantera podría abrirse accidentalmente en una curva a alta velocidad lanzando al pasajero al exterior, además de ser motivo directo de rechazo inmediato en la ITV por sistemas de cierre inoperantes de catálogo. Reemplazar la unidad vieja inservible por este mecanismo nuevo homologado devuelve el enclavamiento real de fábrica, cierra con suavidad y limpia la seguridad interior de tu clásico.

Especificaciones Técnicas

• Referencia OEM / Equivalencias: FQJ103160 / FQJ103170 (Variantes de catálogo técnico y sistemas de carrocería: Land Rover Genuine FQJ103160, FQJ103170, ALR9782, ALR9783, Door Latch Assembly, Britpart, Allmakes, Bearmach).
• Tipo de componente: Mecanismo individual interno de cerradura de pestillo para puerta delantera derecha o izquierda (Front Door Latch Mechanism Single).
• Configuración técnica de catálogo: Configuración clásica de uña giratoria con varillaje de accionamiento interno integrado, dimensiones exactas del despiece de fábrica según lado (RH/LH), taladros de montaje embutidos limpios para tornillos estructurales de fábrica de 1/4″ y compatibilidad con seguro manual o cierre centralizado.
• Contenido del paquete: Incluye 1 mecanismo de cerradura de puerta (lado derecho o izquierdo según SKU de catálogo) listo para su colocación directa. *(Nota de talle: Se recomienda encarecidamente ajustar perfectamente la posición del resbalón metálico del pilar del chasis de fábrica y aplicar grasa de litio fina en los trinquetes para asegurar que la cerradura técnica nueva trabaje libremente sin esfuerzos parásitos)*.
• Materiales: Carcasa y trinquetes de chapa de acero forjado de alta resistencia estructural con tratamiento térmico de endurecimiento superficial, componentes de acople de latón y polímeros técnicos de alta resistencia al cizallamiento y al impacto mecánico repetitivo.

Compatibilidad de Vehículos

• LAND ROVER DEFENDER: Unidades de la gama Defender 90, 110 y 130 (modelos clásicos y modernos con puertas de una pieza con elevalunas estándar desde el año 1983 hasta el año 2006) que compartan el despiece original de las cerraduras de puerta del habitáculo de fábrica.