Descripción

Marco metálico estructural de carrocería para parabrisas frontal

Conjunto de Armazón de Ventana y Soporte de Luna de Cristal Delantera (MTC5318) – Land Rover Serie 3

Descripción General

El marco de parabrisas con referencia de catálogo técnico MTC5318 (equivalente a los marcos de luna, armazones de ventana tradicionales de catálogo de carrocería, despieces de sistemas de acristalamiento y secciones de chasis «Front Windscreen Frame / Window Shell Series 3») es el componente de carrocería de reparación principal encargado de sustentar firmemente el cristal del parabrisas delantero, conectando estructuralmente el mamparo inferior con el techo en modelos clásicos Serie III. Esta pieza destaca por incorporar una fabricación en chapa de acero de gran espesor embutida con las curvas y taladros exactas de fábrica, diseñado exclusivamente para atornillarse sobre las bisagras o soportes del mamparo del habitáculo. Su función mecánica principal es mantener la rigidez del arco superior del habitáculo durante la marcha normal, absorbiendo las fuerzas de torsión estructural fuera de pista de catálogo de fábrica.

¿Por qué es fundamental cambiarlo?

Los marcos de parabrisas de los todoterrenos clásicos operan en una zona crítica de la carrocería sometida a extremas fuerzas mecánicas de flexión y al azote directo del clima, estando muy propensos a retener agua de lluvia debajo de sus juntas de gomas. Con el paso de las décadas, los fallos técnicos más recurrentes en estos armazones de acero son el podrido por óxido perforante de sus costuras interiores (deshaciéndose el metal por completo y provocando graves filtraciones de agua al salpicadero), el agrietamiento de los orificios de fijación por vibraciones continuas o dobleces tras impactos en ruta. Conducir con un marco de parabrisas podrido o deformado es sumamente peligroso, ya que el cristal puede estallar de forma imprevista por tensiones parásitas del chasis, anula la protección en caso de accidente y provoca entradas masivas de agua destruyendo la instalación eléctrica, siendo rechazo directo inmediato en la ITV. Reemplazar la estructura vieja inservible por este marco nuevo homologado devuelve la solidez real de fábrica, cuadra el techo con suavidad y limpia la estética de tu clásico.

Especificaciones Técnicas

• Referencia OEM / Equivalencias: MTC5318 (Variantes de catálogo técnico y sistemas de carrocería: Land Rover Genuine MTC5318, 347491, Windscreen Frame Shell Series III, Britpart, Allmakes, Bearmach).
• Tipo de componente: Armazón metálico individual desnudo para alojamiento de parabrisas delantero (Front Windscreen Frame Shell).
• Configuración técnica de catálogo: Perfil clásico embutido de alta precisión, dimensiones y perímetros exactos según despiece original de fábrica, superficie limpia con imprimación anticorrosiva lista para pintar, taladros roscados interiores para soportes de limpiaparabrisas y guías limpias para gomas técnicas.
• Contenido del paquete: Incluye 1 marco de parabrisas de acero imprimado listo para su acabado y colocación directa. *(Nota de taller: Se recomienda encarecidamente utilizar un kit de juntas de goma nuevas de catálogo y aplicar sellador elástico de butilo en la base antes de fijar las bisagras estructurales para asegurar una estanqueidad técnica completa de fábrica)*.
• Materiales: Chapa de acero estructural de alta resistencia laminada en caliente de gran densidad y espesor calibrado, con soldaduras robotizadas continuas de alta penetración y excelente resistencia al cizallamiento y fatiga mecánica.

Compatibilidad de Vehículos

• LAND ROVER SERIE 2 y 3: Diseñado específicamente para modelos Land Rover Series III (batallas de chasis corto 88″ y chasis largo 109″) que utilicen la configuración original del marco de parabrisas de fábrica de catálogo.