Descripción

Placa exterior metálica vintage de señalización para boca de combustible

Insignia Rígida de Identificación de Carburante y Resguardo de Repostaje (EMB-PL-COMB) – Land Rover Defender, Series 2 y 3

Descripción General

La placa metálica de identificación de combustible con referencia de catálogo técnico EMB-PL-COMB (equivalente a los letreros de depósito, carteles de carburante tradicionales de catálogo de carrocería, despieces de sistemas de paneles exteriores y acabados de habitáculo “Fuel Filler Neck Indicator Plate / Fuel Label Metal Badge”) es el componente de carrocería técnica encargado de señalizar de forma clara e inequívoca el tipo de carburante requerido por el vehículo (“Diesel-Gasoil”, “Gasolina” o “Diesel-Fuel”). Se sitúa de forma original rodeando la sección inferior del contorno del tapón o cuello de llenado en la aleta trasera del habitáculo. Esta pieza destaca por incorporar un diseño curvado en media luna con la tipografía clásica serigrafiada de fábrica, diseñado exclusivamente para remacharse o atornillarse sobre los paños de aluminio del habitáculo utilizando los dos taladros de guía. Su función mecánica y estética principal es proporcionar una fijación plana, firme y permanente durante la marcha normal, disipando las vibraciones dinámicas de catálogo de fábrica.

¿Por qué es fundamental cambiarlo?

Las placas indicadoras de combustible de los todoterrenos operan expuestas directamente en la zona lateral de repostaje sufriendo de forma continua los goteos químicos y vapores abrasivos del carburante, el azote del agua a presión en los lavados, los impactos de gravilla de los caminos y la intensa radiación solar UV que quema y decolora las leyendas. Con del paso de las décadas, los fallos técnicos más recurrentes en los carteles originales son el borrado absoluto o decoloración de las letras (provocando costosos errores de confusión de taller o gasolinera al repostar el todoterreno clásico), el picado profundo u óxido del metal o el desgarro de los orificios de fijación por fatiga del aluminio, desmereciendo por completo los trabajos de restauración en el taller de carrocería. Conducir con placas indicadoras rotas, opacas o la ausencia de ellas afea sustancialmente la estética original de catálogo y reduce el valor de revalorización histórica del vehículo clásico. Reemplazar la placa vieja deteriorada por este emblema nuevo de aleación devuelve el acabado original real de fábrica, enrasa el contorno con suavidad y sanea los costados de tu clásico.

Especificaciones Técnicas

• Referencia de catálogo / Equivalencias: EMB-PL-COMB (Variantes de catálogo técnico y de carrocería: Land Rover Genuine Fuel Plate, 347391 Type, Santana Fuel Indicator, Letrero Depósito Gasoil/Gasolina, Britpart, Allmakes, Bearmach).
• Tipo de componente: Placa metálica individual rígida de formato curvo en media luna para montaje mediante remaches estructurales o tornillos de chapa (Fuel Neck Metal Plate Single).
• Configuración técnica de catálogo: Perfil clásico curvado de catálogo técnico adaptado al milímetro según despiece original para abrazar cuellos de llenado estándar, acabado esmaltado de alta visibilidad resistente a la corrosión por hidrocarburos (disponible en variantes fondo rojo, negro, blanco o amarillo según stock), leyendas nítidas libres de rebabas y provisto de 2 taladros de guía laterales calibrados para un anclaje rápido sin holguras mecánicas.
• Contenido del paquete: Incluye 1 placa metálica indicadora de combustible lista para su colocación directa. *(Nota de taller: Se recomienda encarecidamente limpiar escrupulosamente la zona del chasis con desengrasante antes de remachar e intercalar una tira elástica fina de catálogo detrás de la placa para evitar vibraciones parásitas y detener la entrada de humedad estancada sobre la pintura técnica nueva)*.
• Materiales: Placa estructural de aleación ligera metálica de alta densidad con tratamiento de fundición pesada y aditivos técnicos de protección térmica de grado técnico, esmalte químico de alta resistencia al cizallamiento abrasivo de combustibles y nula oxidación ambiental.

Compatibilidad de Vehículos

• LAND ROVER SERIE 2 y 3 / SANTANA: Todos los modelos Series II, IIA y Series III (chasis cortos 88″ y largos 109″ en variantes Station Wagon, Pick-up o Hard Top) equipados con bocas de llenado exteriores en el panel lateral que compartan el despiece original de catálogo tradicional de recambios históricos.
• LAND ROVER DEFENDER: Unidades clásicas (Defender 90, 110 y 130 desde el año 1983 hasta la llegada de las bocas modernas empotradas plásticas de catálogo) adaptándose perfectamente al despiece de carrocería de fábrica.