Estructura de puerta delantera del lado izquierdo

Estructura de puerta delantera izquierda (Lado Pasajero/Conductor según configuración) fabricada bajo planos originales para la carrocería de modelos Land Rover Defender 110. Fabricada con un armazón de acero forjado de alta densidad combinado con panel exterior, este componente estructural homologado garantiza un cierre instantáneo y estanco, eliminando holguras dinámicas en el habitáculo de fábrica.

Descripción

Estructura completa de puerta delantera izquierda (LH)

Conjunto de Puerta de Cabina de Conductor o Acompañante (2006L / 670733853) – Land Rover Defender 110 / 90

Descripción General

La estructura de puerta izquierda con referencia 2006L (equivalente a los paneles de puerta, despieces de habitáculo tradicionales de catálogo técnico de carrocería, sistemas de puertas y retenedores de cabina «Front Door Assembly Left Hand / OEM 670733853») es el componente de carrocería principal encargado de cerrar el acceso lateral izquierdo del habitáculo, aislando el interior frente a los elementos exteriores y aportando protección estructural a los ocupantes. Esta pieza destaca por incorporar un armazón interno de acero forjado con soldaduras robotizadas de fábrica, diseñado exclusivamente para colgarse sobre las bisagras estructurales del pilar delantero del chasis. Su función mecánica principal es permitir la apertura y cierre estanco y preciso durante la marcha normal, alojando en su interior los mecanismos de cerradura, elevalunas y guías de cristal sin tolerancias parásitas.

¿Por qué es fundamental cambiarlo?

Las puertas de los todoterrenos operan bajo continuos esfuerzos mecánicos de fatiga por apertura, estando expuestas a los golpes de piedras en rutas rurales, la retención de agua en sus canales inferiores y la corrosión galvánica que destruye la unión entre el panel exterior y el armazón de acero. Con el paso de las décadas, los fallos técnicos más recurrentes son el desfondamiento de la parte baja por óxido perforante, la deformación del marco tras un impacto lateral o la holgura severa en los anclajes de las bisagras que hace que la puerta se descolgue de forma molesta. Conducir con una puerta descolgada o con óxido estructural es extremadamente peligroso, ya que podría abrirse accidentalmente en marcha o no proteger en una colisión, además de ser motivo de rechazo directo e inmediato en la inspección técnica de la ITV. Reemplazar el conjunto viejo inservible por esta estructura nueva homologada devuelve el ajuste exacto de fábrica, cierra con suavidad y limpia la línea exterior de tu clásico.

Especificaciones Técnicas

  • Referencia OEM / Equivalencias: 2006L (Variantes de catálogo técnico y sistemas de carrocería: Land Rover Genuine 670733853, ALR5127, MUC2263, Britpart, Allmakes, Bearmach).
  • Tipo de componente: Conjunto de puerta delantera izquierda con armazón interno de acero y piel exterior (Front LH Door Shell).
  • Configuración técnica de catálogo: Configuración clásica de puerta de una pieza (o compatible con marcos superiores según año), dimensiones exactas de catálogo técnico para una ergonomía perfecta en cabina, rebajes limpios listos para la instalación de manillas, bombines y bisagras estructurales de fábrica de 7/16″.
  • Contenido del paquete: Incluye 1 estructura de puerta delantera izquierda imprimada lista para pintar y ensamblar componentes de despiece. *(Nota de taller: Se recomienda encarecidamente aplicar sellador anticorrosivo en las uniones internas de chapa y ajustar las bisagras de fábrica para asegurar que la puerta encaje perfectamente en el vano sin morder las gomas técnicas nuevas)*.
  • Materiales: Armazón interno de chapa de acero forjado de alta resistencia estructural con recubrimiento de imprimación electrostática de alta densidad, panel exterior acoplado de alta resistencia al cizallamiento y al impacto mecánico.

Compatibilidad de Vehículos

  • LAND ROVER DEFENDER: Gama completa (Defender 90 y Defender 110 desde el año 1983 hasta el año 2006) que compartan la configuración de puerta delantera izquierda bajo despiece original de catálogo. *(Nota de catálogo: Apto para configuraciones de chasis largo 110 y corto 90 en sus plazas delanteras de habitáculo)*.

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