Descripción

Faldilla guardabarros de goma estructural para eje trasero

Componente de Protección de Paso de Rueda Posterior Izquierdo o Derecho (LR055333LR) – Land Rover Defender

Descripción General

La faldilla guardabarros trasera con referencia LR055333LR (equivalente a los faldones e hilos de retención tradicionales de catálogo técnico de carrocería, despieces de sistemas de protección y retenedores de salpicaduras «Rear Mudflap») es el componente de seguridad pasiva exterior principal encargado de retener firmemente las piedras, agua, barro o grava proyectados por los neumáticos traseros en caso de aceleración severa o marcha sobre terreno blando. Esta pieza destaca por incorporar un panel de caucho vulcanizado calibrado de fábrica, diseñado exclusivamente para atornillarse sobre los soportes metálicos o las pletinas estructurales de las aletas traseras de la carrocería. Su función mecánica principal es permitir la flexión libre del material durante el vadeo normal, bloqueando los impactos de piedras de forma instantánea ante cualquier proyección angular parásita o impacto dinámico del terreno de catálogo.

¿Por qué es fundamental cambiarlo?

Las faldillas protectoras traseras de los todoterrenos operan bajo continuos esfuerzos mecánicos de flexión y están muy expuestas al batido de la dirección, la intensa radiación solar UV (que agrieta y reseca la goma), los arrastres en barro espeso y los impactos de piedras finas que golpean la superficie interior. Con el paso de las décadas, los fallos técnicos más recurrentes son la cristalización del material (la faldilla se raja o se rompe por completo), el desgarro de los puntos de atornillado por enganches en trialeras o la pérdida total de rigidez que hace que se encasquille de forma molesta contra el neumático trasero al girar. Conducir con una faldilla rota o la ausencia de ella es peligroso, ya que daña la pintura de las taloneras y puertas traseras del habitáculo y puede romper el parabrisas de los vehículos que circulan detrás, además de ser motivo de rechazo directo en la inspección técnica de la ITV si el modelo la requiere por homologación. Reemplazar el conjunto viejo por este sistema nuevo homologado devuelve la protección real de fábrica y limpia la estética exterior de tu clásico.

Especificaciones Técnicas

• Referencia OEM / Equivalencias: LR055333LR (Variantes de catálogo técnico y sistemas de carrocería: Land Rover Genuine LR055333, CAS500080, Rear Mudflap Single, Britpart, Allmakes, Bearmach).
• Tipo de componente: Faldilla individual protectora anti-salpicaduras para eje trasero (Rear Mudflap Single).
• Configuración técnica de catálogo: Configuración clásica rectangular de alta cobertura trasera, superficie de longitud extendida apta para la ergonomía de los modelos todoterreno elevados, zona superior reforzada apta para pletinas de fijación estructurales de fábrica y logotipo o relieve limpio de catálogo técnico de fábrica.
• Contenido del paquete: Incluye 1 faldilla protectora trasera de goma técnica con matriz de agujeros de guía lista para su colocación directa. *(Nota de taller: Se recomienda encarecidamente utilizar las pletinas de sujeción metálicas de catálogo y arandelas anchas para asegurar que el apriete sea uniforme sin morder ni rasgar el caucho técnico nuevo)*.
• Materiales: Goma vulcanizada sintética SBR de alta densidad, flexibilidad controlada y máxima absorción de energía frente a impactos, con aditivos técnicos de protección UV y alta resistencia al cizallamiento mecánico.

Compatibilidad de Vehículos

• LAND ROVER DEFENDER: Gama completa (Defender 90, 110 y 130 desde el año 1983 hasta el año 2006) que requieran reposición en los soportes traseros estándar de chasis. *(Nota de almacén: Apto para lado izquierdo o derecho según el despiece original de catálogo de fijaciones).*