Manguito boca llenado combustible

Manguito técnico de goma elástica para la conexión de la boca de llenado del tanque de combustible en vehículos Land Rover Defender. Fabricado bajo especificaciones exactas de equipo original en elastómero de nitrilo (NBR) de alta densidad con refuerzo textil estructural interior, este tubo garantiza un flujo de combustible estanco, milimétrico y totalmente libre de filtraciones o pérdidas por evaporación.

SKU: NRC7725 Categorías: , , Marca:

Descripción

Manguito Técnico de Goma para Boca de Llenado de Combustible

Tubo Elástico de Conexión de Depósito – Manguito de Goma NBR Resistente a Hidrocarburos (NRC7725) – Land Rover Defender

Descripción General

El manguito de combustible con referencia NRC7725 (un componente técnico crítico de mantenimiento preventivo en los desgloses del sistema de combustible, alimentación y carrocería de la marca) es el conducto flexible encargado de unir la boca de llenado exterior de la carrocería con la entrada principal del tanque de combustible. Este manguito destaca técnicamente por su diseño extruido con geometría calibrada de fábrica para salvar las curvas del chasis y sus paredes multicapa reforzadas, diseñado exclusivamente para dar servicio al circuito de llenado. Su función física e hidráulica principal es canalizar de forma directa, firme y segura el flujo de gasóleo o gasolina durante el repostaje, absorbiendo además los movimientos y vibraciones elásticas parásitas que se generan entre el chasis rígido y los paneles oscilantes de la carrocería en conducción todoterreno.

¿Por qué es fundamental cambiarlo?

Los manguitos de llenado de combustible operan bajo las condiciones físicas y químicas más severas e implacables de los bajos del vehículo: asimilan continuamente el ataque químico interno de los hidrocarburos y aditivos del combustible, el azote exterior de agua pulverizada, barro denso y piedras proyectadas por las ruedas traseras, y sufren el estrés por fatiga térmica acumulada por los cambios climáticos. Con el paso de los años y las décadas de servicio, el fallo técnico más común en esta pieza es la cristalización crónica del caucho por ozono, la pérdida de flexibilidad y el cuarteamiento profundo de las paredes exteriores. Esto provoca fallos hidráulicos y de estanqueidad graves: el manguito se agrieta o desgarra por las zonas de apriete de las abrazaderas, permitiendo fugas masivas de combustible al llenar el depósito o pérdidas continuas por evaporación de gases. Un manguito deteriorado provoca averías colaterales severas y molestas: manchas peligrosas de gasóleo en la carrocería y neumáticos traseros con riesgo latente de pérdida de tracción o incendio, entrada de agua y barro del exterior contaminando el depósito (lo que tritura la bomba de combustible y los inyectores) y goteos activos que suponen un rechazo fulminante inmediato en la ITV por impacto ambiental y seguridad vial. Reemplazar este componente viejo por una manguera nueva flexible elimina las filtraciones de raíz, blinda el tanque contra contaminantes y devuelve la estanqueidad original a tu 4×4.

Especificaciones Técnicas

  • Referencia OEM: NRC7725 (Equivalencias y variantes de catálogo técnico de la marca: Allmakes NRC7725, Britpart NRC7725, Land Rover NRC7725).
  • Tipo de componente: Manguito / Tubo flexible de goma para cuello de llenado de combustible (Fuel Tank Filler Hose).
  • Configuración técnica de catálogo: Diámetro interior nominal de bocas y longitud de desarrollo calibrados milimétricamente bajo planos originales de fábrica, garantizando un acoplamiento estanco, un calado firme y un ajuste rápido sobre los cuellos metálicos originales sin holguras parásitas ni estrangulamientos en el flujo.
  • Contenido del paquete: Incluye 1 manguito elástico de boca de llenado listo para su instalación inmediata. *(Nota de taller: Se recomienda encarecidamente sanear las bocas metálicas de unión, retirar restos de óxido y sustituir las abrazaderas metálicas de tornillo sin fin por unas nuevas de acero inoxidable al realizar el montaje para certificar un sellado inamovible hermético y duradero)*.
  • Materiales: Fabricado en compuesto elastómero de caucho de nitrilo (NBR) de alta densidad con un trenzado de refuerzo textil textil interior de alta tenacidad, tratado contra la degradación por gasóleo, gasolina, agentes atmosféricos y deformación elástica por torsión.

Compatibilidad de Vehículos

  • Land Rover Defender (Modelos 90, 110, 130): Modelos civiles y militares de chasis corto y largo cuyas especificaciones técnicas y esquemas de depósito de combustible indiquen el uso del manguito de llenado de goma bajo referencia original de catálogo NRC7725.

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