Descripción

Título del Producto

Respaldo Acolchado de Asiento Delantero Central – Acabado Deluxe Negro (MUC1488) – Land Rover Series III, Defender y Santana

Descripción General

El respaldo de asiento con referencia MUC1488 (equivalente a las referencias de catálogo y despieces de habitáculo clásicos de la marca) es un componente de confort crítico del sistema de interiores, ergonomía y tapicería de la cabina. Este respaldo acolchado superior de formato bajo está diseñado técnicamente con las cotas exactas para la **plaza del medio (asiento central delantero)**, ubicándose justo entre los dos asientos principales. Su función ergonómica principal es actuar como el soporte lumbar encargado de amortiguar los movimientos de la marcha y sostener la columna de un tercer ocupante en la fila delantera de forma alineada, segura y confortable.

¿Por qué es fundamental cambiarlo?

Al estar alojado en el centro absoluto de la cabina y alineado con los hombros de los ocupantes, el respaldo del asiento central experimenta un desgaste físico, mecánico y ambiental muy severo a lo largo de las décadas: asimila la presión continua de la espalda, sufre los roces y tensiones en las tareas de carga del habitáculo y soporta de forma directa la radiación solar UV que penetra por el parabrisas delantero. Con el paso de los años y los kilómetros, el vinilo técnico original de fábrica pierde sus aceites estructurales, se reseca críticamente por los ciclos térmicos y termina por agrietarse, rajarse por completo en las costuras o deshilachándose de forma antiestética. Paralelamente, el núcleo de espuma interno sufre fatiga, perdiendo su memoria de compresión hasta desintegrarse, pudrirse por humedad o quedar completamente hundido contra el bastidor metálico posterior. Un respaldo de asiento central roto, hundido o deformada provoca fallos ergonómicos y estéticos muy graves: arruina por completo el valor histórico de una restauración, resta comodidad provocando fatiga y dolores musculares severos en la espalda tras pocas horas al volante, e inunda la cabina de un aspecto descuidado. Reemplazar este viejo respaldo fatigado por una unidad nueva Deluxe con acolchado de poliuretano termoestable de alta densidad devuelve de inmediato el soporte anatómico original, optimiza la ergonomía de la cabina y renueva el pulcro aspecto original y detallado de tu restauración.

Especificaciones Técnicas

• Referencia OEM: MUC1488 (Equivalencias, variantes y unificaciones de catálogo técnico de tapicería: Exmoor Trim equivalentes, Allmakes MUC1488, Britpart MUC1488, Bearmach MUC1488, MRC6983).
• Tipo de componente: Respaldo acolchado superior de vinilo texturizado para asiento central delantero individual (Front Center Seat Backrest Assembly – Deluxe Black Style).
• Posición de montaje: Exclusivo para la plaza central de la primera fila (Asiento del medio), con una configuración de respaldo bajo que no obstaculiza la visibilidad de la luneta trasera y permite el libre movimiento del brazo del conductor al accionar las palancas.
• Contenido del paquete: Incluye 1 respaldo de asiento delantero central completo con su tapizado Deluxe negro y la espuma elástica de poliuretano preinstalada lista para su fijación en los pasadores o tornillos del mamparo original.
• Materiales: Tapicería exterior fabricada en vinilo técnico de grado automotriz superior (polipiel de alta densidad) en acabado negro mate texturizado, impermeable, retardante al fuego y de fácil lavado ante manchas de grasa o lodo; núcleo interior inyectado en espuma elástica de poliuretano con un elevado índice de resiliencia mecánica al aplastamiento prolongado; base de soporte rígida tratada contra humedades.

Compatibilidad de Vehículos

• Land Rover Serie III (SWB 88″ / LWB 109″): Todos los modelos civiles y militares fabricados entre 1971 y 1985 equipados con la configuración de interiores tradicional de 3 plazas delanteras independientes en catálogo oficial.
• Land Rover Ninety 90 / One Ten 110 / Defender: Modelos clásicos de la primera etapa de producción equipados con asientos individuales de tres piezas independientes (conductor, central y acompañante) anteriores a la introducción de las consolas centrales de tipo cubby box.
• Land Rover Santana: Todos los vehículos clásicos españoles producidos en la mítica factoría de Linares (Santana 88, 109, versiones Especial, Súper, Comercial, Ligero, Cazorla y las series de las gamas 2500 de trabajo) que incorporen la fila delantera tradicional de tres plazas y compartan el sistema de anclajes de diseño inglés original compatible con el respaldo central MUC1488.