Descripción

Soporte portarruedas de recambio reforzado de portón trasero

Conjunto de Anclaje de Rueda de Repuesto Estructural de Puerta de Carga (DA2215) – Land Rover Defender

Descripción General

El soporte portarruedas trasero con referencia DA2215 (equivalente a los portarruedas de portón, fijaciones de repuesto tradicionales de catálogo técnico de carrocería, despieces de sistemas de carga exterior y componentes de chasis «Rear Door Spare Wheel Carrier») es el componente estructural principal encargado de sustentar firmemente el peso de la rueda de recambio sobre la puerta trasera del vehículo. Esta pieza destaca por incorporar una placa base de gran superficie y tres espárragos de rueda roscados calibrados de fábrica, diseñado exclusivamente para atornillarse sobre los refuerzos interiores del portón del habitáculo. Su función mecánica principal es mantener la rueda solidaria a la estructura durante la marcha normal, disipando las vibraciones dinámicas y los brutales esfuerzos mecánicos de palanca en rutas todoterreno de catálogo.

¿Por qué es fundamental cambiarlo?

Los soportes de rueda traseros operan soportando cargas suspendidas muy elevadas (hasta 30-40 kg con neumáticos todoterreno grandes), sufriendo directamente las constantes sacudidas fuera de pista y los golpes por apertura de puerta. Con el paso de las décadas, los fallos técnicos más recurrentes son las fisuras por fatiga del metal en las soldaduras de la base, el descabezado de los espárragos roscados por un apriete incorrecto de las tuercas o el hundimiento de la chapa de la puerta (lo que provoca holguras holgadas y que el portón trasero se descuelgue destruyendo las bisagras). Conducir con un portarruedas agrietado o suelto es sumamente peligroso, ya que la rueda de repuesto puede desprenderse en carretera provocando un accidente grave y causa ruidos secos alarmantes en la cabina, además de ser motivo de rechazo directo inmediato en la ITV. Reemplazar el soporte viejo debilitado por este componente reforzado nuevo homologado devuelve la rigidez real de fábrica, asienta la rueda con firmeza y limpia la estética posterior de tu clásico.

Especificaciones Técnicas

• Referencia OEM / Equivalencias: DA2215 (Variantes de catálogo técnico y sistemas de carrocería: Land Rover Genuine KBH100140, NTC5874, Heavy Duty Wheel Carrier, Britpart, Allmakes, Bearmach).
• Tipo de componente: Soporte portarruedas fijo de chapa de acero estampado para atornillar en puerta (Rear Door Mounted Tyre Carrier).
• Configuración técnica de catálogo: Configuración clásica de tres puntos de anclaje para tuercas Land Rover estándar (PCD 5×165.1), taladros de fijación a puerta coincidentes con los despieces originales, revestimiento texturizado anticorrosivo negro y cuello extendido para dar margen al neumático de fábrica.
• Contenido del paquete: Incluye 1 soporte portarruedas de acero con espárragos instalados y placa de refuerzo de catálogo listo para su colocación directa. *(Nota de taller: Se recomienda encarecidamente revisar el estado de las bisagras de la puerta trasera de fábrica e instalar un amortiguador de portón si es necesario para evitar que el peso de la rueda técnica nueva fatigue el armazón metálico)*.
• Materiales: Placa y cartelas de acero estructural forjado de alta densidad, soldaduras continuas de alta penetración y espárragos de acero templado de alta resistencia al cizallamiento e impacto mecánico.

Compatibilidad de Vehículos

• LAND ROVER DEFENDER: Gama completa (Defender 90 y Defender 110 Station Wagon o Hard Top desde el año 1983 hasta el año 2006) equipados con portón trasero basculante o puerta de apertura lateral con patrón de montaje original de fábrica.