Descripción

Árbol de transmisión cardán trasero equilibrado

Conjunto de Transmisión Dinámica y Junta Cardánica Trasera (FRC4907) – Land Rover Defender, Series 2 y 3

Descripción General

El árbol de transmisión trasero con referencia FRC4907 (equivalente a las transmisiones, cardanes tradicionales de catálogo técnico de transmisiones, despieces de fuerza y piezas de tren motriz «Rear Prop Shaft») es el componente mecánico principal encargado de transmitir de forma síncrona el par motor desde la salida de la caja de transferencias hasta el diferencial del eje trasero. Esta pieza destaca por incorporar un acoplamiento estriado deslizante central y dos juntas cardánicas (crucetas) calibradas de fábrica, diseñadas exclusivamente para atornillarse sobre las bridas de salida de transmisión. Su función mecánica principal es permitir la rotación libre y continua a través de los cambios angulares provocados por la oscilación dinámica de la suspensión trasera durante la marcha normal o rutas todoterreno de catálogo.

¿Por qué es fundamental cambiarlo?

Las transmisiones de los todoterrenos operan bajo continuos esfuerzos mecánicos de torsión, estando muy expuestas a los golpes por rocas en los bajos, la humedad de los vadeos (que lava la grasa interna) y la acumulación de barro que desequilibra el tubo. Con el paso de las décadas, los fallos técnicos más recurrentes son la holgura en los dados de las crucetas por falta de engrase, el desgaste del estriado deslizante central (que provoca un molesto clonc al acelerar) o la flexión del tubo de acero tras un impacto en ruta. Conducir con una transmisión trasera con holguras o desequilibrada es extremadamente peligroso, ya que las fuertes vibraciones dañan los rodamientos de la caja de cambios y el diferencial, pudiendo llegar a partirse en marcha y provocar un accidente grave, además de ser rechazo directo en la ITV. Reemplazar el conjunto viejo por este árbol nuevo homologado devuelve la suavidad real de fábrica, gira sin ruidos parásitos y limpia el comportamiento mecánico de tu clásico.

Especificaciones Técnicas

• Referencia OEM / Equivalencias: FRC4907 (Variantes de catálogo técnico y sistemas de transmisión: Land Rover Genuine FRC4907, TVB100610, Hardy Spicer, Britpart, Allmakes, Bearmach).
• Tipo de componente: Árbol cardán longitudinal trasero con juego de crucetas engrasables y acoplamiento telescópico (Rear Prop Shaft Assembly).
• Configuración técnica de catálogo: Configuración clásica de dos juntas universales, longitud comprimida/extendida exacta apta para la ergonomía y recorrido de suspensión de los modelos clásicos, bridas de cuatro agujeros limpias para tornillos estructurales de fábrica de 3/8″ UNF.
• Contenido del paquete: Incluye 1 árbol de transmisión trasero equilibrado dinámicamente con crucetas y engrasadores instalados listo para su colocación directa. *(Nota de taller: Se recomienda encarecidamente utilizar tuercas autoblocantes nuevas de catálogo en las bridas y realizar un engrase completo tras el montaje para asegurar que las agujas pivoten libremente sin morder el metal técnico nuevo)*.
• Materiales: Tubo central de acero estructural estirado en frío de alta densidad, bridas de acero forjado y crucetas templadas de alta resistencia al cizallamiento e impacto torsional.

Compatibilidad de Vehículos

• LAND ROVER SERIE 2 y 3: Modelos Series IIA y Series III (chasis cortos 88″ o largos 109″ según despiece técnico y longitud de transmisión de catálogo).
• LAND ROVER DEFENDER: Gama completa (Defender 90 y 110 desde el año 1983 hasta el año 2006 con motores de 4 cilindros y Tdi que compartan el despiece original de bridas de transmisión).