Distanciador cubo trasero

Arandela distanciadora técnica (espaciador calibrado) para el ajuste de los rodamientos del cubo de rueda trasero en vehículos Land Rover clásicos. Fabricada bajo especificaciones exactas de equipo original en acero estructural rectificado de alta densidad, esta arandela garantiza un calado milimétrico, un soporte firme y libre de holguras parásitas en el mazo del eje.

SKU: 599698 Categorías: , , , , Marca:

Descripción

Arandela Distanciadora Calibrada de Cubo Trasero

Espaciador Técnico de Ajuste de Rodamientos – Arandela de Calado de Precisión (599698) – Land Rover Series 2 y 3

Descripción General

El distanciador de cubo con referencia 599698 es un componente técnico de precisión del sistema de ejes, bujes de rueda y transmisiones mecánicas. Este espaciador destaca por su diseño circular plano con caras rectificadas con tolerancias milimétricas de fábrica, diseñado exclusivamente para dar servicio al conjunto del cubo de rueda trasero de las Series. Su función mecánica principal es actuar como un tope rígido estructural entre los rodamientos de rodillos cónicos, permitiendo aplicar el par de apriete correcto en las contratuercas del buje para fijar la precarga exacta de planos, evitando que los rodamientos sufran holguras axiales o aprietes excesivos.

¿Por qué es fundamental cambiarlo?

Los distanciadores de cubo operan bajo las condiciones físicas y mecánicas más variables del bastidor: asimilan continuamente la fuerte carga estructural del peso del vehículo, esfuerzos axiales severos en curvas cerradas por conducción todoterreno y la presión de apriete de montaje. Con las décadas de servicio y los kilómetros acumulados, el fallo técnico más común en esta pieza es la deformación sutil por compresión o el desgaste abrasivo en sus caras de asentamiento debido a micropartículas metálicas en la grasa. Esto provoca fallos mecánicos graves: el buje de rueda pierde su calado milimétrico de fábrica y gana un juego elástico axial excesivo. Un distanciador deformado o desgastado provoca averías colaterales severas: juego u holgura en la rueda trasera que falsea la estabilidad vial, vibraciones molestas, desgaste asimétrico y acelerado de los rodamientos de rodillos cónicos e incluso daños en los retenes que provocan fugas de grasa hacia el sistema de frenos, siendo un defecto que compromete la ITV. Reemplazar este componente viejo durante una reconstrucción de ejes por una unidad nueva forjada elimina las holguras de raíz y devuelve la solidez original a tu clásico.

Especificaciones Técnicas

  • Referencia OEM: 599698 (Equivalencias y desgloses mecánicos de catálogo técnico: Allmakes 599698, Britpart 599698, Land Rover 599698).
  • Tipo de componente: Arandela espaciadora / distanciadora técnica de rodamiento de buje trasero (Rear Hub Bearing Spacer).
  • Configuración técnica de catálogo: Diámetro interno, exterior y espesor nominal calibrados milimétricamente bajo planos de fábrica, garantizando un acoplamiento estanco, firme y rápido sobre el manguñón del eje original sin holguras parásitas.
  • Contenido del paquete: Incluye 1 arandela distanciadora de precisión lista para su montaje inmediato. *(Nota de taller: Se recomienda encarecidamente verificar con un reloj comparador que el juego axial del buje quede dentro de las especificaciones estrictas del manual tras instalar el distanciador nuevo)*.
  • Materiales: Fabricada en acero estructural de alta densidad forjado, templado y rectificado de precisión contra el desgaste por fricción y fatiga elástica por compresión axial.

Compatibilidad de Vehículos

  • Land Rover Serie 2 y 3: Modelos clásicos equipados con ejes traseros tradicionales que requieran el reglaje de los rodamientos del buje mediante la arandela distanciadora con referencia OEM FRC599698.

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