Descripción

Emblema exterior metálico vintage de identificación de modelo (Santana 88 Especial)

Insignia Rígida de Identificación de Versión, Chasis Corto y Acabado Posterior (EMB-SANTANA-88ESP) – Santana Serie III 88 Especial

Descripción General

El emblema rectangular escalonado con la inscripción “88 ESPECIAL” y referencia de catálogo técnico EMB-SANTANA-88ESP (equivalente a las insignias de portón, placas de modelo tradicionales de catálogo de carrocería, despieces de sistemas de paneles exteriores y acabados de habitáculo “Rear Rectangular 88 Especial Badge / Tailgate Santana SWB Especial Logo Plate”) es el componente de carrocería técnica principal encargado de vestir y certificar la identidad de las variantes de chasis corto y gama alta de la factoría de Linares. Se sitúa de forma original en el panel de chapa trasero, junto a la puerta de carga o debajo de los pilotos ópticos posteriores en los icónicos modelos Serie 3 Especial de 88 pulgadas de batalla (con su característica configuración de ventanas superiores en el habitáculo). Esta pieza destaca por incorporar una construcción rígida alargada con la singular grafía geométrica setentera en dos bloques escalonados grabados en relieve de fábrica, diseñado exclusivamente para remacharse o atornillarse sobre los paños de aluminio utilizando sus dos taladros de guía. Su función mecánica y estética principal es proporcionar una fijación plana, firme y permanente durante la marcha normal, disipando las vibraciones dinámicas de catálogo de fábrica.

¿Por qué es fundamental cambiarlo?

Los logotipos e insignias exteriores de los todoterrenos clásicos operan expuestos directamente en el perímetro trasero de la carrocería, sufriendo de forma continua el azote del agua a presión en los lavados, los impactos de ramas en caminos de campo, el polvo abrasivo de las pistas y la intensa radiación solar UV que quema y decolore los materiales exteriores. Con del paso de las décadas, los fallos técnicos más recurrentes en los emblemas originales de Santana son la oxidación profunda o picado del metal (perdiendo el brillo y contraste de fábrica), el agrietamiento de la matriz por golpes o el desgarro de los orificios de fijación laterales por fatiga del aluminio que hace que la placa quede holgada o se desprenda en marcha, desmereciendo por completo los trabajos de restauración en el taller de carrocería. Conducir con insignias rotas, opacas o la ausencia de ellas afea sustancialmente la estética original de catálogo y reduce drásticamente el valor de revalorización histórica de estos valorados y exclusivos de chasis corto de Santana. Reemplazar la placa vieja deteriorada por este emblema nuevo homologado devuelve el orgullo de gama real de fábrica, asienta a paño sobre la chapa y sanea los acabados de tu clásico.

Especificaciones Técnicas

• Referencia de catálogo / Equivalencias: EMB-SANTANA-88ESP (Variantes de catálogo técnico y de carrocería: Santana Genuine 88 Especial Badge, Land Rover Santana SWB Historic Plate, Rear Metal Badge 88 Especial, Allmakes, Bearmach).
• Tipo de componente: Insignia/Placa metálica individual rígida de formato rectangular escalonado para montaje mediante remaches estructurales o tornillos de chapa (Exterior Metal Badge Single).
• Configuración técnica de catálogo: Configuración clásica rectangular alargada con diseño escalonado de catálogo técnico (bloque “88” sobredimensionado a la izquierda y bloque “ESPECIAL” a la derecha), relieve limpio libre de rebabas en fondo negro satinado profundo con letras en contraste de aluminio cepillado de alta visibilidad, cantos perimetrales pulidos de fábrica, filete de contorno perimetral cepillado y provisto de 2 taladros de guía calibrados para un anclaje rápido sin holguras mecánicas.
• Contenido del paquete: Incluye 1 emblema metálico rectangular “88 ESPECIAL” listo para su colocación directa. *(Nota de taller: Se recomienda encarecipamente aplicar una ligera capa de masilla selladora de poliuretano o cinta de espuma fina de catálogo detrás de la placa antes de remachar para evitar vibraciones parásitas y detener la corrosión galvánica entre el aluminio técnico nuevo y la chapa de fábrica)*.
• Materiales: Placa estructural de aleación ligera metálica de alta densidad con tratamiento de fundición pesada y aditivos técnicos de protección térmica de grado técnico, excelente dureza perimetral frente al cizallamiento y alta resistencia a la corrosión ambiental.

Compatibilidad de Vehículos

• SANTANA SERIE 3 (Modelos 88 Especial): Diseñado específicamente para las variantes Land Rover Santana Serie III de 88 pulgadas de batalla en sus acabados “Especial” (versiones de chasis corto, con motorizaciones de 4 cilindros diésel o gasolina de fábrica) fabricados bajo especificación original del catálogo tradicional de recambios históricos de Linares.