Descripción

Pasador Guía y Posicionador de Precisión para Volante de Inercia

Tetón Estructural de Alineación de Cigüeñal y Tren de Transmisión (502116) – Land Rover Defender, Series 2 y 3

Descripción General

El pasador de volante motor con referencia 502116 (equivalente a las referencias tradicionales de catálogo de despiece de motor, fijaciones de cigüeñal y bloques de acoplamiento de embrague como 6395 y 6395L) es el componente de centrado estricto encargado de indexar la posición del volante de inercia respecto al extremo posterior del cigüeñal. Esta pieza destaca por un cuerpo cilíndrico rectificado sin holguras, diseñado exclusivamente para embutirse en los alojamientos mecanizados de motores de 4 cilindros y bloques V8 de la marca. Su función mecánica principal es transferir de manera concéntrica y exacta la posición de ambas piezas, asegurando que la masa rotativa del volante gire perfectamente alineada con el eje geométrico del motor.

¿Por qué es fundamental cambiarlo?

Los pasadores del volante de inercia operan bajo masivos esfuerzos de cizallamiento, cargas de torsión cíclica muy severas en aceleraciones y el estrés térmico directo del cárter de embrague. Con el paso de los kilómetros o durante labores de rectificado del motor, el fallo técnico más recurrente es la deformación por fatiga, la flexión por un par de apriete incorrecto en los tornillos principales o el cizallamiento limpio al intentar desmontar un conjunto gripado. Si este pasador guía está ausente, cedido o se deforma microscópicamente, el volante motor se monta con una ligerísima desalineación holgada. Esto provoca brutales vibraciones armónicas parásitas a altas revoluciones que destruyen los cojinetes del cigüeñal, desequilibran el embrague y pueden rajar la carcasa de la caja de cambios. Reemplazar este tetón viejo por una unidad rectificada nueva de fábrica es vital para asegurar el equilibrio dinámico y la suavidad legítima del bloque motor de tu clásico.

Especificaciones Técnicas

• Referencia OEM / Equivalencias: 502116 (Variantes de catálogo técnico y componentes de embrague: Land Rover Genuine 502116, 6395, 6395L, Allmakes, Britpart, Bearmach).
• Tipo de componente: Pasador cilíndrico / tetón guía de localización de cigüeñal a volante motor (Flywheel to Crankshaft Locating Dowel).
• Configuración técnica de catálogo: Diámetro exterior rectificado milimétricamente bajo planos de origen para un ajuste por interferencia o presión suave, extremos con chaflán de embocadura para facilitar el guiado manual en el taller y tolerancias de catálogo técnico estrictas.
• Contenido del paquete: Incluye 1 pasador guía de volante de inercia de alta resistencia listo para su colocación. *(Nota de taller: Se recomienda comprobar el estado del asiento en el cigüeñal y usar una prensa suave o mazo de bronce para su introducción definitiva sin deformar la cabeza de la pieza nueva)*.
• Materiales: Fabricado en acero de aleación estructural macizo con tratamiento térmico de endurecido superficial por inducción, seleccionado para resistir brutales tensiones mecánicas sin resquebrajarse ni sufrir cizallamiento térmico.

Compatibilidad de Vehículos

• LAND ROVER DEFENDER SERIES 2 y 3: Modelos clásicos equipados con los legendarios motores de 4 cilindros y 2.25 Litros (tanto en versiones de Gasolina como Diésel).
• LAND ROVER DEFENDER: Unidades Defender 90 y 110 con motorizaciones clásicas de 4 cilindros (incluyendo bloques 2.5 Atmosféricos 12J, 2.5 Turbo Diésel 19J, motores 200Tdi y 300Tdi de catálogo) así como motorizaciones V8 clásicas de gasolina.