Descripción

Emblema exterior metálico de doble cuerpo con leyenda de licencias histórica

Insignia Rígida de Identificación de Fabricante Co-branding y Acabado Histórico Posterior (EMB-SANTANA-DBL) – Land Rover Santana Series II, IIA y III

Descripción General

El emblema trasero de doble cuerpo con referencia de catálogo técnico EMB-SANTANA-DBL (equivalente a las insignias de portón, placas de marca tradicionales de catálogo de carrocería, despieces de de sistemas de paneles exteriores y acabados de habitáculo “Rear Double-Tier Land Rover Santana Badge / Tailgate Licencias Logo Plate”) es el componente de carrocería técnica principal encargado de vestir y certificar la identidad histórica original de las unidades licenciadas y ensambladas en la factoría de Linares (Jaén). Se sitúa de forma original en el panel de chapa trasero, junto a la puerta de carga o debajo de los pilotos ópticos posteriores en los modelos Series clásicos (tanto de chasis corto 88″ como largo 109″). Esta pieza destaca por incorporar un diseño singular de dos bloques contorneados en una sola plancha con las leyendas íntegras de época grabadas en relieve de fábrica: “FABRICADO POR METALURGICA DE SANTA ANA S.A. LINARES ESPAÑA – CON LICENCIAS DE THE ROVER Co Ltd INGLATERRA”, diseñado exclusivamente para remacharse o atornillarse sobre los paños de aluminio del habitáculo utilizando sus dos taladros de guía. Su función mecánica y estética principal es proporcionar una fijación plana, firme y permanente durante la marcha normal, disipando las vibraciones dinámicas de catálogo de fábrica.

¿Por qué es fundamental cambiarlo?

Los logotipos e insignias exteriores de los todoterrenos clásicos operan expuestos directamente en el perímetro trasero de la carrocería, sufriendo de forma continua el azote del agua a presión en los lavados, los impactos de ramas en caminos de campo, el polvo abrasivo de las pistas y la intensa radiación solar UV que quema y decolore los materiales exteriores. Con del paso de las décadas, los fallos técnicos más recurrentes en los emblemas originales de Santana son la oxidación profunda o picado del metal (perdiendo el brillo y contraste de fábrica), el agrietamiento de la matriz por golpes o el desgarro de los orificios de fijación laterales por fatiga del aluminio que hace que la placa quede holgada o se desprenda en marcha, desmereciendo por completo los trabajos de restauración en el taller de carrocería. Conducir con insignias rotas, opacas o la ausencia de ellas afea sustancialmente la estética original de catálogo y reduce drásticamente el valor de revalorización histórica de estos valorados modelos de Santana. Reemplazar la placa vieja deteriorada por este emblema nuevo de doble cuerpo devuelve el orgullo de marca real de fábrica, asienta a paño sobre la chapa y sanea los acabados de tu clásico.

Especificaciones Técnicas

• Referencia de catálogo / Equivalencias: EMB-SANTANA-DBL (Variantes de catálogo técnico y de carrocería: Santana Genuine Double Badge, Land Rover Santana Historic Plate, Rear Metal Badge Santana Licencias, Allmakes, Bearmach).
• Tipo de componente: Insignia/Placa metálica individual rígida de formato de doble silueta escalonada para montaje mediante remaches estructurales o tornillos de chapa (Exterior Double Body Metal Badge Single).
• Configuración técnica de catálogo: Configuración clásica de catálogo técnico con dos bloques redondeados integrados (cuerpo superior con leyenda “LAND-ROVER” y cuerpo inferior extendido con leyenda “SANTANA” y textos de fábrica de Linares), relieve limpio libre de rebabas en fondo negro satinado profundo con letras en contraste de aluminio cepillado de alta visibilidad, cantos perimetrales pulidos de fábrica y provisto de 2 taladros de guía laterales calibrados para un anclaje rápido sin holguras mecánicas.
• Contenido del paquete: Incluye 1 emblema metálico de doble cuerpo “LAND ROVER SANTANA” listo para su colocación directa. *(Nota de taller: Se recomienda encarecidamente aplicar una ligera capa de masilla selladora de poliuretano o cinta de espuma fina de catálogo detrás de la placa antes de remachar para evitar vibraciones parásitas y detener la corrosión galvánica entre el aluminio técnico nuevo y la chapa de fábrica)*.
• Materiales: Placa estructural de aleación ligera metálica de alta densidad con tratamiento de fundición pesada y aditivos técnicos de protección térmica de grado técnico, excelente dureza perimetral frente al cizallamiento y alta resistencia a la corrosión ambiental.

Compatibilidad de Vehículos

• LAND ROVER SANTANA (Gama Clásica): Diseñado específicamente para los modelos Land Rover Santana Serie II, Serie IIA y Serie III (versiones de chasis corto 88″ o chasis largo 109″ en variantes Station Wagon, Pick-up o Hard Top) fabricados bajo especificación original del catálogo tradicional de recambios históricos de Linares.